簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、車(chē)險(xiǎn)折扣系數(shù)表2021
• 2、2021年的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改新政策的具體內(nèi)容有哪些
• 3、汽車(chē)保險(xiǎn)新政策2021
• 4、新能源汽車(chē)成本與傳統(tǒng)汽車(chē)相比哪個(gè)更高
• 5、2021年汽車(chē)保險(xiǎn)改革

車(chē)險(xiǎn)折扣系數(shù)表2021

1、依靠這一桿杠，鼓勵(lì)大量的被保險(xiǎn)人提升行車(chē)安全觀念，降低道路交通事故。2021年汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率表：機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通強(qiáng)制險(xiǎn)：上一個(gè)本年度未產(chǎn)生有義務(wù)路面道路交通事故優(yōu)惠10%，上2個(gè)本年度未產(chǎn)生有義務(wù)路面道路交通事故優(yōu)惠20%，上三個(gè)及之上本年度未產(chǎn)生有義務(wù)路面道路交通事故優(yōu)惠30%。

2、折，上年1次可獲得225折，上年2次可獲得03折，上年3次可獲得1038%上浮，上年出險(xiǎn)4次可獲得1244%上浮，上年出險(xiǎn)5次可獲得145%上浮。 目前商用車(chē)保險(xiǎn)的計(jì)算公式為：商用車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/（1-附加費(fèi)率）*無(wú)賠付優(yōu)惠待遇系數(shù)*自主渠道系數(shù)*自主承保系數(shù)*交通違章系數(shù)。

3、車(chē)險(xiǎn)打折的算法：交強(qiáng)險(xiǎn)：第1年的交強(qiáng)險(xiǎn)是九百五十元，假如在不出險(xiǎn)的情形下，第2年優(yōu)惠10%為八百五十五元；第3年可優(yōu)惠20%為七百六十元；第4年優(yōu)惠30%為六百六十五元； 商業(yè)險(xiǎn)：商業(yè)險(xiǎn)部分，保險(xiǎn)費(fèi)用與車(chē)子價(jià)值等因素相關(guān)，車(chē)險(xiǎn)折扣相同與出險(xiǎn)次數(shù)相關(guān)。

4、改革后，以最近三年（連續(xù)承保年數(shù)，下同）的出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)確定系數(shù)，為了給多年不出險(xiǎn)客戶(hù)更多實(shí)惠，如果三年都沒(méi)有賠款，則可看前第四年，如果前第四年沒(méi)有賠款，則按最低系數(shù)來(lái)，如果前第四年有賠款，則按照最近三年的出險(xiǎn)次數(shù)來(lái)確認(rèn)系數(shù)。

5、車(chē)險(xiǎn)可分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩部分，具體車(chē)險(xiǎn)折扣規(guī)定及計(jì)算方法如下：交強(qiáng)險(xiǎn) 第一年的強(qiáng)制保險(xiǎn)是950元，第二年10%優(yōu)惠855元，第三年20%優(yōu)惠760元，第四年30%優(yōu)惠665元。商業(yè)險(xiǎn) 保費(fèi)與車(chē)輛價(jià)值等因素有關(guān)，汽車(chē)保險(xiǎn)折扣也與發(fā)生次數(shù)有關(guān)。如果沒(méi)有事故，就有優(yōu)惠待遇，就像強(qiáng)制保險(xiǎn)一樣。

6、首先是交強(qiáng)險(xiǎn)，其賠付額度得到了提升，總責(zé)任限額從12萬(wàn)元提高到了20萬(wàn)元，死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到了18萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到了8萬(wàn)元。此外，如果保險(xiǎn)記錄良好，連續(xù)幾年沒(méi)有出險(xiǎn)，最多可以從以前的優(yōu)惠30%增加到優(yōu)惠50%，保費(fèi)會(huì)更加便宜。

2021年的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改新政策的具體內(nèi)容有哪些

1、汽車(chē)保險(xiǎn)新規(guī)現(xiàn)行政策最新政策自2021年1月1日起，全國(guó)各地區(qū)域內(nèi)車(chē)險(xiǎn)公司將實(shí)施新的車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用現(xiàn)行政策，出險(xiǎn)2次的保費(fèi)上調(diào)25%、3次的上調(diào)50%、4次的上調(diào)75%、5次的保費(fèi)翻番！因而，當(dāng)今的車(chē)險(xiǎn)收費(fèi)規(guī)范與風(fēng)險(xiǎn)性水平不配對(duì)，對(duì)險(xiǎn)企及其買(mǎi)車(chē)人都有畏公平公正。

2、今天，社長(zhǎng)就和大家聊一聊車(chē)險(xiǎn)的新政策有哪些改動(dòng)，以及2021年我們又該怎樣買(mǎi)保險(xiǎn)最劃算。新規(guī)之后，不關(guān)保費(fèi)便宜了很多，而且賠得也更多了，下面就帶大家看一下新政策的主要變化：一是交強(qiáng)險(xiǎn)更便宜了。

3、年的車(chē)險(xiǎn)政策沒(méi)有調(diào)整，延用的最新的2020年9月19日開(kāi)始的新政策。保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)“銀保監(jiān)”發(fā)布公告自2020年9月19日零點(diǎn)起，正式實(shí)施2020版交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)公布了大家期盼已久的分區(qū)費(fèi)率調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)（按照所在地區(qū)分5類(lèi)進(jìn)行調(diào)整）。

4、年9月20日正式實(shí)施的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改新政策對(duì)商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)都進(jìn)行了全方位的改革，其中商業(yè)險(xiǎn)的改革尤為明顯，帶來(lái)了降價(jià)提質(zhì)的效果。首先是交強(qiáng)險(xiǎn)，其賠付額度得到了提升，總責(zé)任限額從12萬(wàn)元提高到了20萬(wàn)元，死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到了18萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到了8萬(wàn)元。

5、年9月19日新版汽車(chē)保險(xiǎn)政策正式實(shí)施，車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)變成“一車(chē)一人一價(jià)”：車(chē)險(xiǎn)價(jià)格跟個(gè)人征信、違章、駕駛證扣分情況、三年內(nèi)事故情況、車(chē)主年齡、車(chē)輛品牌等70多種因素相關(guān)。同樣的車(chē)輛，不同的車(chē)主，保費(fèi)都不一樣。提醒大家，以后小問(wèn)題500元以下就私了吧。不然影響第二年保費(fèi)就不劃算了。

汽車(chē)保險(xiǎn)新政策2021

年車(chē)險(xiǎn)改革價(jià)格主要體現(xiàn)在商業(yè)險(xiǎn)。其中的變化在于車(chē)險(xiǎn)損失險(xiǎn)把玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠等七個(gè)附加險(xiǎn)等七個(gè)附加險(xiǎn)都混合打包在一起了。

據(jù)調(diào)查，很多司機(jī)朋友只會(huì)開(kāi)車(chē)，完全不知道汽車(chē)保險(xiǎn)該怎么買(mǎi)，再加上車(chē)險(xiǎn)新政策的落地實(shí)施，已經(jīng)完全不知道車(chē)險(xiǎn)的保費(fèi)及其賠償范圍了。今天，社長(zhǎng)就和大家聊一聊車(chē)險(xiǎn)的新政策有哪些改動(dòng)，以及2021年我們又該怎樣買(mǎi)保險(xiǎn)最劃算。

法律分析：海南省促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)綜合獎(jiǎng)勵(lì)資金重點(diǎn)圍繞新能源汽車(chē)在充電、停車(chē)、通行、保險(xiǎn)等使用環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)降低新能源汽車(chē)使用成本。促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)綜合獎(jiǎng)勵(lì)資金從省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金中安排。

事實(shí)上，車(chē)損險(xiǎn)的計(jì)算公式也比簡(jiǎn)單，其基準(zhǔn)保費(fèi)=固定保費(fèi)+保險(xiǎn)金額×費(fèi)率。在現(xiàn)實(shí)生活中，如果車(chē)主選擇車(chē)損險(xiǎn)的話(huà)，也可以選擇相應(yīng)的車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器來(lái)進(jìn)行計(jì)算，這個(gè)也是比較簡(jiǎn)單的方法?？偠灾?，車(chē)損險(xiǎn)是一個(gè)比較重要的險(xiǎn)種。

新能源汽車(chē)成本與傳統(tǒng)汽車(chē)相比哪個(gè)更高

這意味著，在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)時(shí)，相比傳統(tǒng)油車(chē)我們可以享受到更多的優(yōu)惠，極大地減輕了購(gòu)車(chē)壓力。 油車(chē)的優(yōu)勢(shì)。 ①?gòu)哪壳皝?lái)看，油車(chē)的購(gòu)車(chē)成本相對(duì)較低。無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)還是維護(hù)方面，油車(chē)都相對(duì)便宜，且市場(chǎng)上可選擇的車(chē)型也更加豐富。 同時(shí)，油車(chē)在加油便利性方面也占優(yōu)勢(shì)。

新能源汽車(chē)一旦發(fā)生交通事故，新能源汽車(chē)的電池、電機(jī)、電控等核心部件維修難度大，所以很多情況下都是進(jìn)行更換的。 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用高 新能源汽車(chē)車(chē)載電子設(shè)備集成化程度相當(dāng)高，單次事故零配件及工時(shí)費(fèi)價(jià)格比傳統(tǒng)燃油車(chē)高，維修成本也相對(duì)較高，所以車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)更加的貴。

新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)的成本分擔(dān)：燃料費(fèi)和電費(fèi) 與燃油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)的使用成本需要更低，這也是吸引很多人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵原因。按萬(wàn)公里計(jì)算，燃油版帝豪平均油耗為8L，汽油價(jià)格按5元/升計(jì)算。燃油版帝豪的萬(wàn)公里燃油價(jià)格在5200元左右。

如果說(shuō)就是簡(jiǎn)單地從車(chē)輛的使用成本分析，無(wú)疑是汽油車(chē)高，并且相對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)講還高不少呢。兩者之間最重要的區(qū)別在油費(fèi)和電費(fèi)，以及保養(yǎng)成本上。

差異在于電池和電機(jī)，而電池的價(jià)格大約一度電是1800（價(jià)格網(wǎng)上查的不清楚真?zhèn)危╇姍C(jī)則更具各家情況不同價(jià)格不同。所以新能源車(chē)會(huì)比燃油車(chē)貴2萬(wàn)左右。

算過(guò)這筆賬，結(jié)果是電動(dòng)車(chē)使用并不比燃油車(chē)低，至少是在現(xiàn)階段。傳統(tǒng)汽車(chē)就不說(shuō)了，電動(dòng)汽車(chē)成本大頭就是電池，其他如電費(fèi)、保養(yǎng)等遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車(chē)。電池在電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置成本中，可以占到50%左右。而電池壽命3-5年，需要更換的話(huà)，成本就要再增加，哪怕以舊換新，也不是小數(shù)目。

2021年汽車(chē)保險(xiǎn)改革

法律分析：2021車(chē)保險(xiǎn)新規(guī)是：按照改革后的方案進(jìn)行繳費(fèi)，其繳費(fèi)優(yōu)惠在提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的基礎(chǔ)上，結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平。在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變，下浮由原來(lái)最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。

結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從5萬(wàn)—500萬(wàn)元檔次提升到10萬(wàn)—1000萬(wàn)元檔次。豐富商車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。

新規(guī)擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任范圍。被保險(xiǎn)人或司機(jī)的家人可在三責(zé)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠付，相比過(guò)去撞到自家人保險(xiǎn)不賠情況，費(fèi)改之后，其保險(xiǎn)責(zé)任的范圍變得更廣了。除此之外，因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害所導(dǎo)致的車(chē)輛損失，也增加到車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任中，各險(xiǎn)種也均刪除了多項(xiàng)責(zé)任免除約定。

年車(chē)險(xiǎn)新規(guī)定分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)新規(guī)調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)中，改革包括對(duì)于有責(zé)情況和無(wú)責(zé)情況的保額調(diào)整以及優(yōu)惠系數(shù)的調(diào)整；商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中，改革了第三責(zé)任險(xiǎn)，最高可賠付一千萬(wàn)，此外還改革了車(chē)損險(xiǎn)。 拓展資料：關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)中強(qiáng)調(diào)車(chē)險(xiǎn)與人民群眾的利益關(guān)系密切。

折扣的調(diào)整：之前的定義是不管哪個(gè)地區(qū)最低折扣是30% ，目前改革后 ，最多可打 5 折 ，是 475 元 ，但是也要分地區(qū)。

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