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車門開關(guān)有異響 在開了幾年的車后就會(huì)發(fā)現(xiàn),車門總會(huì)發(fā)出響聲,很是心煩。不知道毛病出在了哪里,單單一個(gè)門有響聲又不想送到店里去維修,怕被忽悠,實(shí)在為難。不用擔(dān)心,這是由于車門限位器引起的,只需要用家里的肥皂在限位器上擦幾下就能解決車門異響的問題了。
車輛結(jié)構(gòu)常識(shí) 汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身和電氣設(shè)備組成。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,通過離合器,變速器,萬向傳動(dòng)軸和差速器傳給驅(qū)動(dòng)車輪,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)車輪的位置,分為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)FR,F(xiàn)F,RR,發(fā)動(dòng)機(jī)前置四輪驅(qū)動(dòng)4WD。按發(fā)動(dòng)機(jī)燃料有汽油機(jī),柴油機(jī),氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
排氣管冒白煙:主要是燃油沒有充分燃燒就從排氣管排出,形成了乳白色的煙,這個(gè)現(xiàn)象在冬季比較常見,因?yàn)闇囟鹊驮斐扇加挽F化不良,一般在啟動(dòng)熱車,溫度上升后就會(huì)消失。
1、知識(shí)點(diǎn)1 重心抓地力汽車在起步加速或者爬坡時(shí),車頭會(huì)輕微翹起造成「重心后移」。
2、關(guān)于汽車的十個(gè)小知識(shí) 大家每天熟練的操作汽車、能夠如數(shù)家珍的說出每一款汽車的名字、知道每一款車型的排量、每一款車的各種參數(shù)等,如果你還在為這些知識(shí)技巧引以為豪,說的10個(gè)汽車小知識(shí),一定讓你大開眼界。變速箱解鎖鍵。
3、SUV時(shí)尚運(yùn)動(dòng)多功能汽車對(duì)比小汽車,SUV具備強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力越野性室內(nèi)空間寬闊及其更強(qiáng)悍的載重和載人工作能力MPV多功能汽車從旅行轎車發(fā)展而成,結(jié)合了旅行車推薦寬敞乘客室內(nèi)空間小汽車的舒適度和廂式車的功能于一。
4、十個(gè)你可能不知道的汽車小知識(shí) 4T的發(fā)動(dòng)機(jī)大眾車最矯情 大眾4T的車型都需要加95號(hào)汽油,不論是20萬以下的寶來、朗逸、速騰還是20萬以上的邁騰帕薩塔,或者是30萬以上的奧迪A4L,也不管是轎車還是途觀L探岳、途岳這樣的SUV,只要是大眾4T車型都要加95號(hào)汽油。
5、系統(tǒng)知識(shí) 汽車是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無架線車輛。乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個(gè)座位。
1、因此,邊肖將針對(duì)汽車的幾大部分簡(jiǎn)要說明這些英文單詞或參數(shù),以幫助您更好地了解汽車,并從現(xiàn)在開始買車不求人。 功率(千瓦) 最大功率是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的基本參數(shù)之一,單位為千瓦或馬力(1kW≈35馬力)。從買車的角度來說,與水平排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力越大越好,這是毋庸置疑的。
2、汽車的輪胎:正常汽車輪胎的年限是三到五年,即使平時(shí)開的比較少,超過輪胎的年限后還是要及時(shí)更換輪胎。關(guān)于輪胎扎釘:應(yīng)該時(shí)刻監(jiān)測(cè)輪胎胎壓,切忌急加速以及各種激烈駕駛,如果胎壓異常,一定要尋找一個(gè)安全的地方進(jìn)行更換。
3、汽車基礎(chǔ)知識(shí),汽車知識(shí)大全。雖然很多人會(huì)開車,但是本身對(duì)汽車不一定很了解,所以導(dǎo)致很多車主都想了解更多的汽車基礎(chǔ)知識(shí),以加深對(duì)愛車的了解,只是無奈汽車結(jié)構(gòu)之復(fù)雜,機(jī)械知識(shí)之乏味,都一一放棄了?,F(xiàn)在這些都不是問題!下面給大家準(zhǔn)備了一系列的汽車基礎(chǔ)知識(shí)和汽車知識(shí)大全。
4、新人汽車基礎(chǔ)知識(shí)小百科 軸距(mm):汽車前軸中心至后軸中心的距離。轉(zhuǎn)彎半徑(mm):汽車轉(zhuǎn)向時(shí),汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。車輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)(n×m):車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計(jì)量依據(jù),n代表汽車的車輪總數(shù),m代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。
1、● 汽車動(dòng)力的來源 汽車的動(dòng)力源泉就是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則來源于氣缸內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸就是一個(gè)把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的場(chǎng)所,可以簡(jiǎn)單理解為,燃料在氣缸內(nèi)燃燒,產(chǎn)生巨大壓力推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),通過連桿把力傳給曲軸,最終轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再通過變速器和傳動(dòng)軸,把動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪上,從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。
2、自從很早以前第一輛電動(dòng)汽車問世以來,汽車的歷史到今天已經(jīng)走過了幾百年的時(shí)間了。如今的汽車也已經(jīng)進(jìn)入到了每個(gè)人的生活當(dāng)中來,所以,今天我們就一起來說說那些關(guān)于汽車的小知識(shí),不知道你聽過多少呢? 環(huán)島行駛不強(qiáng)制開啟轉(zhuǎn)向燈,但是駛出環(huán)島的時(shí)候必須要打開轉(zhuǎn)向燈。
3、汽車基礎(chǔ)知識(shí)大全 汽車術(shù)語*** 軸距(mm):汽車前軸中心至后軸中心的距離。 轉(zhuǎn)彎半徑(mm):汽車轉(zhuǎn)向時(shí),汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。 最大總質(zhì)量(kg):汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量。
4、“轎車”名字的來歷 西方汽車大量進(jìn)入中國時(shí),正是封閉式方形汽車在西方流行之時(shí),那時(shí)汽車的形狀與我國古代的“轎”一樣,可以顯出榮耀,于是,人們就將當(dāng)時(shí)的汽車稱為轎車。 雷雨天不能加油雷雨天氣加油,加油槍極易將電流導(dǎo)入汽車油箱,從而造成汽油分子運(yùn)動(dòng)加劇,引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全隱患。
5、汽車常識(shí)性知識(shí)大全 用車部分 出行前,應(yīng)選準(zhǔn)路線,避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。短距離和不良天氣盡量莫行車,以免增加油耗或不利安全,能合用是最佳選擇。減輕車身自重,能不載的盡量莫載,如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來,讓愛車輕松上路。
6、個(gè)汽車日常養(yǎng)護(hù)小常識(shí) 怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力?隨著私家車的普及,大家對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)也越來越看重。相對(duì)于有故障才修的舊觀點(diǎn),愈來愈多的有車人士體會(huì)到了定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)的重要性。 發(fā)動(dòng)車前先打開電門,不能直接發(fā)動(dòng)。
1、各行各業(yè)都不缺乏冷知識(shí),而掌握冷知識(shí)越多的人,往往被人們視為經(jīng)驗(yàn)豐富,有資歷。汽車行業(yè)也是如此,歷經(jīng)了數(shù)百年的發(fā)展和演變,汽車行業(yè)也曾經(jīng)發(fā)生過太多有趣的事,而隨著時(shí)間的推移,現(xiàn)在知道人越來越少。今天小編就給大家盤點(diǎn)一下汽車的20個(gè)冷知識(shí)。
2、汽車對(duì)于大家來說,一定是常見的不能再常見的交通工具了,大家都知道一些關(guān)于汽車的基礎(chǔ)知識(shí),例如汽車的品牌,汽車的保養(yǎng)方法或者開車技巧等等,可是還有關(guān)于一些汽車的冷門知識(shí),你知道嗎?汽車布線長(zhǎng)度超過900米。就像人體內(nèi)的血管長(zhǎng)度一樣,一臺(tái)汽車無論大小,它的布線長(zhǎng)度同樣令人難以想象。
3、超跑大都坐著很不舒服。1前些年F1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速普遍在20000轉(zhuǎn)以上。1前些年F1的加油槍的加油速度是12L/S,需要三個(gè)人扶。1現(xiàn)在汽車的風(fēng)阻系數(shù)普遍小于人體直立行走的風(fēng)阻系數(shù)。1奔馳發(fā)明的第一輛汽車是三輪的。其實(shí)就是個(gè)三蹦子。1終極冷知識(shí),你不能通過關(guān)門的聲音聽出車輛的安全性。
4、現(xiàn)在的人是變得越來越懂車了,而這也要?dú)w功于汽車的普及,不過在我們的車輛上面也仍舊存留著很多不被大家知曉的冷知識(shí),而今天小編就為大家盤點(diǎn)了其中的4個(gè),雖然這些事情我們已經(jīng)見怪不怪,但是很多人并不知道它們的作用到底是什么。
5、這4個(gè)汽車?yán)渲R(shí)都不知道,你敢稱自己懂車? 有車一族平時(shí)關(guān)注最多的應(yīng)該就是養(yǎng)車、開車的技巧,車圈動(dòng)向等,至于汽車上每天都用到的,某些汽車部位的冷知識(shí)我們卻很少關(guān)心。今天就帶大家了解一下這些比較冷門的汽車知識(shí),讓你成為一個(gè)真正的老司機(jī)! 汽車方向盤并不是圓形的。
剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi),檢查時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況無關(guān),換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高于最低點(diǎn),但不必達(dá)到最高點(diǎn)。通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。 剎車液太多 剎車液加得太多并無妨礙。
零排放汽車零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車,比如太陽能汽車、純電動(dòng)汽車、氫氣汽車等。有時(shí)人們也把零排放汽車稱為綠色汽車、環(huán)保汽車、生態(tài)汽車、清潔汽車等。 電動(dòng)汽車目前人們所說的電動(dòng)汽車多是指純電動(dòng)汽車,即是一種***用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車。
按級(jí)別分為L(zhǎng)LLL4,最為終極的是L4級(jí)別,汽車僅需起點(diǎn)和終點(diǎn)信息,就可全程負(fù)責(zé)行車安全,完全不依賴駕駛員干涉。目前我們正在經(jīng)歷的是L3級(jí)別的研發(fā),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展終極無人駕駛汽車走進(jìn)我們的生活是必然的。
安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命只有8-10年理論上汽車的安全氣囊壽命和整車使用壽命是一致的,但由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,安全氣囊的實(shí)際壽命并沒有那么長(zhǎng)。雖然沒有明確的保質(zhì)期,安全氣囊在使用8到10年之后,質(zhì)量也很難保證。
環(huán)島行駛不強(qiáng)制開啟轉(zhuǎn)向燈,但是駛出環(huán)島的時(shí)候必須要打開轉(zhuǎn)向燈。對(duì)于直行的車輛,在沒有紅綠燈的路口也要遵循讓右的原則;如果遇到反方向轉(zhuǎn)彎發(fā)生沖突的,右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)。汽車天窗一般是不會(huì)完全密封的,滲的水會(huì)從導(dǎo)流渠流走,所以如果導(dǎo)流槽內(nèi)有落葉等的雜物,積水可能就會(huì)流入車內(nèi)。
條有趣的汽車小知識(shí) “紅綠燈”比汽車早誕生了18年。世界上的第一臺(tái)汽車誕生于1886年,可用來梳理交通的信號(hào)燈,就是我們俗稱的“紅綠燈”卻在1868年就問世了,足足比汽車早了18年。
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