簡述信息一覽：

• 1、關(guān)乎全汽車人的智能汽車戰(zhàn)略落地,車企或?qū)⒉辉佟耙患要?dú)大”
• 2、智能招聘管理系統(tǒng)哪一家更靠譜呀?
• 3、干貨滿滿,2023新能源汽車發(fā)展趨勢論壇在滬舉辦
• 4、艾和志:艙駕融合,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈

關(guān)乎全汽車人的智能汽車戰(zhàn)略落地,車企或?qū)⒉辉佟耙患要?dú)大”

1、月16日，在2024比亞迪夢想日上，比亞迪重磅發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，宣告了比亞迪正式加入新能源汽車下半場的競爭。

2、一落在車上，美國公司幾乎不約而同實(shí)行“本地智能”；而中國公司，則以V2X網(wǎng)絡(luò)方案為主，“本地智能”正在費(fèi)力地與前者競爭“主流地位”而不得。

3、隨著中高級車市場的優(yōu)惠幅度收回，年初車市總感到欠些“火候”，不僅2月銷量表現(xiàn)平平，消費(fèi)市場的購車需求也有所下降。

4、在這些數(shù)據(jù)的背后，也預(yù)示著未來整個(gè)汽車乃至移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)，將會在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車等趨勢的推動(dòng)下，催生出更多的應(yīng)用場景。“人、路、車”再次被重新定義，而這場變革對于車企們來說，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

智能招聘管理系統(tǒng)哪一家更靠譜呀?

Moka的卓越優(yōu)勢Moka以智能化為核心，全方位提升HR的工作體驗(yàn)，是推動(dòng)企業(yè)招聘流程現(xiàn)代化的得力工具。

紅海云ATS招聘系統(tǒng)從個(gè)性化、參與度、智能化、社交化四個(gè)方面幫助企業(yè)做好招聘運(yùn)營，提升候選人體驗(yàn)，打造企業(yè)品牌。

比較好的招聘平臺有：BOSS直聘、前程無憂、智聯(lián)招聘、獵聘集團(tuán)、趕集直招。BOSS直聘 BOSS直聘創(chuàng)立于2014年，2016年BOSS直聘率先“移動(dòng)＋數(shù)據(jù)＋直聘”模式，是行業(yè)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)“直聘”模式的在線招聘產(chǎn)品。

可以了解下金柚網(wǎng)的智能招聘管理系統(tǒng)。金柚網(wǎng)為企業(yè)提供AI賦能的HR SaaS+數(shù)字化服務(wù)一體化服務(wù)，涵蓋智能招聘管理SaaS、員工全生命周期管理SaaS、招聘流程外包、業(yè)務(wù)外包、數(shù)字化商業(yè)保險(xiǎn)、企業(yè)咨詢及培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

干貨滿滿,2023新能源汽車發(fā)展趨勢論壇在滬舉辦

月15日，2023新能源汽車發(fā)展趨勢論壇成功舉辦。

月16日，“智領(lǐng)未來 電驅(qū)中國”2023中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國智慧汽車大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海成功舉辦，同時(shí)也正式拉開了2023上海國際車展的序幕。

作為 “第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會”的同期活動(dòng)——【“百場萬企 共話智能”2023年汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展論壇】也于2023年4月20日成功召開。

月16日，在2023年上海國際車展舉辦前夕，由中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會CB20指導(dǎo)、水滴汽車主辦的“青年對話汽車未來”暨新汽車營銷高峰論壇，為行業(yè)與新時(shí)代青年搭建起了溝通的橋梁。

雖說電動(dòng)化已是全球公認(rèn)的發(fā)展方向，也是車企們心照不宣的未來趨勢，但是在前兩三年的車展上，絕大多數(shù)的傳統(tǒng)車企還是會將展會的重心放在燃油車上，畢竟對于他們來說，燃油車才是集團(tuán)最為核心的利潤來源。

艾和志:艙駕融合,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈

而智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)是承載所有軟件、應(yīng)用、服務(wù)以及商業(yè)模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

張小燕在致辭中表示，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為促進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正向網(wǎng)狀化發(fā)展，信息通信技術(shù)加快與汽車產(chǎn)業(yè)融合，汽車產(chǎn)業(yè)成為踐行“雙碳目標(biāo)”的先鋒。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)從小范圍測試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段。下一步，我國將統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。

以及一批國家級和地方級的測試和示范區(qū)域。我國還積極參與國際合作和交流，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的共享和共贏。未來，我國將繼續(xù)加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，提升汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。

年2月24日，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》印發(fā)，提出建設(shè)融合感知平臺，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車與現(xiàn)代數(shù)字城市協(xié)同發(fā)展。2021年4月，工信部公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南（試行）》的意見。

當(dāng)前，5G、AI等技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合已成為新趨勢，汽車智能化的迅猛勢頭也正為智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道按下加速鍵。而作為決勝汽車產(chǎn)業(yè)“下半場”的關(guān)鍵，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大。

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