本篇文章給大家分享中信證券智能汽車制造，以及中信證券新能源汽車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、券商“一哥”拆了一輛特斯拉!研報(bào)長(zhǎng)達(dá)94頁,詳解每個(gè)部件
• 2、“造車”后半場(chǎng)智能化競(jìng)爭(zhēng)加劇!華為騰訊百度相繼入場(chǎng)
• 3、智能汽車龍頭股票有哪些
• 4、中信證券:新質(zhì)生產(chǎn)力帶來哪些機(jī)會(huì)
• 5、新能源汽車市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴!

券商“一哥”拆了一輛特斯拉!研報(bào)長(zhǎng)達(dá)94頁,詳解每個(gè)部件

月18日，中信證券發(fā)表《新能源 汽車 行業(yè)特斯拉系列研究專題：從拆解Model 3看智能電動(dòng) 汽車 發(fā)展趨勢(shì)》研報(bào)。

券商深度研報(bào)覆蓋了一家電池鋰業(yè)新貴—— 中礦資源 。公司最早從地勘業(yè)務(wù)起家，通過外延并購(gòu)切入到以銫銣鋰為主的輕稀金屬資源開發(fā)及加工領(lǐng)域。旗下全資子公司東鵬新材是最大的亮點(diǎn)。

東吳研究所稱，中國(guó)供應(yīng)商主要有兩類，一是配套特斯拉電池供應(yīng)商LG電池的材料廠商，二是汽車零部件。未來這些領(lǐng)域的供應(yīng)商都有望在國(guó)產(chǎn)特斯拉上量的影響下，贏得較大的業(yè)績(jī)發(fā)展空間。

而比亞迪和特斯拉能成為較大的電機(jī)供應(yīng)商，是因?yàn)樗鼈冏约壕妥鲂履茉窜嚕瑢?duì)電機(jī)需求量比較大，就內(nèi)部供貨，自己***購(gòu)自己的電機(jī)，其實(shí)也反映了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是很充分。

在不少券商關(guān)于藍(lán)思 科技 的研報(bào)中，“平臺(tái)型”成為關(guān)鍵詞。150億元定增，三個(gè)募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)收入130億元 150億元的定增***清晰顯示藍(lán)思 科技 選擇加碼的領(lǐng)域：智能穿戴、 汽車 玻璃，最重要的還是手機(jī)3D玻璃。

“造車”后半場(chǎng)智能化競(jìng)爭(zhēng)加劇!華為騰訊百度相繼入場(chǎng)

國(guó)內(nèi)的“造車局”越來越熱鬧了。前半場(chǎng)有蔚來、小鵬、理想三家造車新勢(shì)力在奮力奔跑，后半場(chǎng)有華為、騰訊、百度等巨頭相繼入局。

隨著補(bǔ)貼退坡、資本退潮和競(jìng)爭(zhēng)加劇，造車新勢(shì)力們迎來了大洗牌，第一批眼看就要掉隊(duì)的初創(chuàng)企業(yè)已陷入岌岌可危的境地。比想象中更殘酷的生死淘汰賽，才剛剛拉開了一角帷幕。

智能汽車龍頭股票有哪些

1、智能汽車龍頭股票有：?jiǎn)⒚餍畔ⅲ汗善贝a002232；主營(yíng)汽車業(yè)管理軟件和汽車電子產(chǎn)品，曾設(shè)立車載電子子公司，聯(lián)手微軟打造車聯(lián)網(wǎng)。

2、您好，汽車零部件股票龍頭股有華域汽車、寧波華翔、萬里揚(yáng)、 恒帥股份、卡倍億、銳新科技、阿爾特、雙飛股份等等。 華域汽車： 汽車零部件龍頭。公司汽車內(nèi)飾、輕量化鑄鋁、油箱系統(tǒng)、汽車電子等業(yè)務(wù)和產(chǎn)品正在拓展國(guó)際市場(chǎng)。

3、智能汽車股票龍頭如下：華陽集團(tuán)：其股票代碼是002906。創(chuàng)立于1993年，國(guó)內(nèi)外汽車電子產(chǎn)品及其零部件的系統(tǒng)供應(yīng)商。拓普集團(tuán)：其股票代碼是601689。是在上海證券交易所上市的一家技術(shù)領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)。

4、新能源車股票龍頭有哪些？ 1新能源龍頭股有：隆基股份：新能源龍頭股。產(chǎn)業(yè)覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產(chǎn)業(yè)鏈。天齊鋰業(yè)：新能源龍頭股。

5、年新能源汽車股票龍頭股有寧德時(shí)代（300750）、比亞迪（002594）等。 寧德時(shí)代（300750）：龍頭股。

6、智能駕駛龍頭股有哪些？智能駕駛龍頭股是指在智能汽車領(lǐng)域中具有主導(dǎo)地位的上市公司。這些公司擁有先進(jìn)的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力，正在改變傳統(tǒng)汽車行業(yè)的格局。

中信證券:新質(zhì)生產(chǎn)力帶來哪些機(jī)會(huì)

1、科技進(jìn)步和創(chuàng)新是大力發(fā)展生產(chǎn)力的重要手段。我們必須加快科技發(fā)展，大力推進(jìn)科技進(jìn)步和創(chuàng)新，通過科學(xué)和教育實(shí)施國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

2、新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，不僅代表以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，更體現(xiàn)通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)來構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而贏得發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。 支柱產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)這三個(gè)概念，體現(xiàn)了從現(xiàn)實(shí)到未來的發(fā)展脈絡(luò)。

3、形成新質(zhì)生產(chǎn)力需要依托科技和創(chuàng)新。全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，都是由新技術(shù)帶來的新產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而形成的新生產(chǎn)力。

4、它是人類社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果，是人類社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志，是人類社會(huì)歷史發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。新質(zhì)生產(chǎn)力的基本特征包括：創(chuàng)新性、高效性、可持續(xù)性和開放性。

新能源汽車市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴!

布局各類技術(shù)，打造不偏科的硬實(shí)力 想要在新的賽道站穩(wěn)腳跟，首先就要在技術(shù)上擁有領(lǐng)先對(duì)手的絕對(duì)實(shí)力。

通過這次車展亮相的這幾款車型，可以看到國(guó)產(chǎn)車、合資車和進(jìn)口車都在持續(xù)發(fā)力，汽車市場(chǎng)新能源格局下又一輪百家爭(zhēng)鳴正在發(fā)生著，我們拭目以待?！颈疚膩碜砸总囂?hào)作者火星說車新媒體，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

外觀方面，繼承了“V-Motion”前臉設(shè)計(jì)，不過由于是一臺(tái)純電動(dòng)車，因此前格柵處***用了封閉式設(shè)計(jì)，頭燈組造型比較犀利，非常富有未來感。

天津：新能源市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴 『長(zhǎng)安新能源天津新興快馬店總經(jīng)理 明轅』 『天津新興快馬汽車銷售有限公司』 離開河南，我們來到天津，作為一個(gè)直轄市，天津并不存在河南省那樣龐大的二級(jí)經(jīng)銷商規(guī)劃，因此這里的經(jīng)銷商則主要是以零售為主。

根據(jù)規(guī)劃要求，預(yù)計(jì)我國(guó)新能源汽車行業(yè)將迎來快速發(fā)展，同時(shí)電動(dòng)汽車作為主推新能源汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)空間較大。 發(fā)展至今，我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)從完全靠政策推動(dòng)，逐漸過渡到了由政策和市場(chǎng)共同推動(dòng)。

在2020年，我們即將迎來更多的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，有傳統(tǒng)廠商，也有造車新勢(shì)力，純電動(dòng)汽車車型市場(chǎng)將會(huì)是百家爭(zhēng)鳴。

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