文章闡述了關(guān)于汽車智能時(shí)代需求，以及智能汽車時(shí)代的魅力的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、智能化汽車發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)
• 2、比亞迪重磅發(fā)布整車智能戰(zhàn)略,加速汽車工業(yè)的智能化變革
• 3、「智能新能源」時(shí)代,誰(shuí)才是真正的硬核技術(shù)玩家?
• 4、長(zhǎng)安汽車開啟“數(shù)智新汽車”時(shí)代,新物種觸手可及

智能化汽車發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)

1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì) 應(yīng)用感技術(shù)發(fā)展能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 駕駛員在行車過程中，主要是依靠視覺來獲取各種信息比如交通信號(hào)標(biāo)識(shí)以及車身周圍的交通情況等等。和人的眼睛相比，攝像頭的線性密度更加豐富。

2、從目前的形勢(shì)看，新能源電動(dòng)汽車將成為未來出行的重要方式，市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。

3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)：L2級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)，L3級(jí)成為下一個(gè)目標(biāo)；代客泊車等特定場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛成為量產(chǎn)切入點(diǎn)；“出行服務(wù)”市場(chǎng)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)等。

4、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 新能源汽車供需水平較為平衡 受益于政策的優(yōu)惠，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)從2014年開始快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量大幅上升；隨后2012017年受到騙補(bǔ)事件及補(bǔ)貼倒退的影響，產(chǎn)銷量增速放緩。

5、未來，隨著新能源技術(shù)的不斷創(chuàng)新，新能源汽車的性能將不斷提高，續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng)，充電時(shí)間也會(huì)更短，而且智能化程度也會(huì)不斷提升。此外，國(guó)家已經(jīng)開始大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和充電網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

6、智能化、自動(dòng)駕駛將成為新趨勢(shì)未來的新能源汽車將越來越智能化，自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為一個(gè)重要的發(fā)展方向。智能化技術(shù)將使得汽車更加智能、更加安全、更加便捷。

比亞迪重磅發(fā)布整車智能戰(zhàn)略,加速汽車工業(yè)的智能化變革

月16日，2024比亞迪夢(mèng)想日正式舉辦，重磅發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，以及豐富的技術(shù)成果，向外界展現(xiàn)了比亞迪的智能化實(shí)力及未來戰(zhàn)略布局，引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展新方向。

月16日，2024比亞迪夢(mèng)想日正式舉辦，重磅發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，以及豐富的技術(shù)成果，向外界展現(xiàn)了智能化實(shí)力及未來戰(zhàn)略布局，比亞迪智能化一鳴驚人，引領(lǐng)行業(yè)智能化發(fā)展新方向。

月16日，在2024比亞迪夢(mèng)想日上，比亞迪重磅發(fā)布了新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，宣告了比亞迪正式加入新能源汽車下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

「智能新能源」時(shí)代,誰(shuí)才是真正的硬核技術(shù)玩家?

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，我們已經(jīng)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代，尤其是新能源汽車，如果沒有好的智能網(wǎng)聯(lián)，似乎都不好意思說自己是新能源車。在智能科技方面，零跑C11頗有誠(chéng)意。

新能源汽車的核心技術(shù)主要是電池、電機(jī)和電控，也就是常說的“三電”系統(tǒng)。電池作為新能源汽車的動(dòng)力電池，主要影響新能源汽車的續(xù)駛里程和充電速度。目前，我國(guó)新能源汽車使用的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，奇瑞這次也是將自己的積累全盤展現(xiàn)出來，包括座艙操作系統(tǒng)、智能座艙和駕駛輔助燈時(shí)下國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)車市場(chǎng)上最關(guān)鍵的核心技術(shù)。對(duì)于新能源汽車來說，智能座艙的意義不言而喻。

本期，小道哥就為大家盤點(diǎn)幾款續(xù)航超1000km且具備硬核技術(shù)的新能源 汽車 ！作為華為的親兒子，賽力斯SF5自誕生之日起就備受矚目。盡管華為與不少車企都有兒子，但目前來看，賽力斯SF5才是華為的正房太太。

因此，唐EV對(duì)于國(guó)網(wǎng)更高的充電適配性，才是更加實(shí)際可靠的真快充。結(jié)語(yǔ)：從市場(chǎng)表現(xiàn)來說，特斯拉Model Y與比亞迪唐EV堪稱中大型純電SUV賽道上的“頭號(hào)玩家”，就像針尖對(duì)麥芒，戰(zhàn)火一觸即發(fā)。

長(zhǎng)安汽車開啟“數(shù)智新汽車”時(shí)代,新物種觸手可及

1、月4日，長(zhǎng)安汽車以“科技新生 隨你而變”為主題，召開“2023長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)”，分享了數(shù)智躍遷的落地成果與探索進(jìn)程，以新汽車為載體，首發(fā)SDA平臺(tái)架構(gòu)量產(chǎn)技術(shù)成果，以場(chǎng)景化演繹即將量產(chǎn)的新汽車。

2、更夸張的是，車輛還可以自己導(dǎo)航去充電樁并實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能，它就是長(zhǎng)安汽車的數(shù)智汽車新物種——CD701。9月4日，第三屆長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)正式舉行。

3、從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到新能源時(shí)代，中國(guó)汽車全面領(lǐng)先。從能源賽道升級(jí)為數(shù)智賽道，長(zhǎng)安汽車走在了前列，讓新汽車觸手可及。當(dāng)“數(shù)智新汽車”時(shí)代全面到來，長(zhǎng)安汽車或?qū)⒁浴斑b遙領(lǐng)先”的全新姿態(tài)，重構(gòu)世界汽車新格局。

4、長(zhǎng)安啟源是長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)***”的重要承載，是“香格里拉”、“北斗天樞”兩大戰(zhàn)略的落地成果，開啟了長(zhǎng)安汽車數(shù)智新汽車轉(zhuǎn)型的全新突破。

5、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、黨委書記朱華榮表示：“長(zhǎng)安啟源是長(zhǎng)安汽車面向數(shù)智時(shí)代的全新解它以SDA全新架構(gòu)為數(shù)智支撐，為用戶尋找到自我與家庭的平衡，營(yíng)造舒適安全的專屬空間，提供溫暖舒緩的情感滿足。

6、月27日，在長(zhǎng)安啟源日發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安正式官宣“長(zhǎng)安啟源”品牌。作為長(zhǎng)安汽車推出的全新產(chǎn)品序列，啟源擁有全新的品牌LOGO，專注新能源車型，將承載長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，呈現(xiàn)出行全新解決方案，走進(jìn)數(shù)智新汽車時(shí)代。

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