簡述信息一覽：

• 1、智能科技直接拉滿格,2022年這6款重磅轎車不容錯(cuò)過
• 2、3D顯示屏,全球首個(gè)搭載的量產(chǎn)車型你一定想不到
• 3、搭載四大智能技術(shù),一汽豐田新卡羅拉煥新上市
• 4、智能車載概念股有哪些?
• 5、滿級智能座艙加身,全新CT6蛻變!引領(lǐng)燃油豪車智能化革命
• 6、汽車上的這些最新“黑科技”,是噱頭還是未來?

智能科技直接拉滿格,2022年這6款重磅轎車不容錯(cuò)過

坐進(jìn)車內(nèi)，最引人注目的當(dāng)屬13英寸液晶儀表以及27英寸中控屏所組成的超大屏幕，同時(shí)搭載了“星云”車機(jī)系統(tǒng)，包含多種功能，不僅集成多種APP軟件，大屏還支持分屏操作，科技感可以說是相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

年廣州車展發(fā)布概念車，2022年上市 一句話點(diǎn)評：邁巴赫電動(dòng)化開山之作 2021年廣州車展期間，邁巴赫EQS概念車正式在國內(nèi)亮相，這是邁巴赫品牌首款純電動(dòng)車型。

林肯汽車Z全系標(biāo)配2動(dòng)力部分.0T至大功率181發(fā)動(dòng)機(jī)kW，峰值扭矩376N·m，全系配對傳動(dòng)部分AT變速箱，動(dòng)力一點(diǎn)也不含糊。在造型設(shè)計(jì)和配置方面，30萬左右選購奢華中型轎車，林肯汽車Z值得挑選。

繼冒險(xiǎn)家、航海家、飛行家之后，長安林肯Z在2022年3月份正式上市了，該車指導(dǎo)價(jià)格為218-308萬元，定位豪華中型轎車，主要競爭對手是奧迪A4L以及凱迪拉克CT5等。

總體來說，2022款寶馬6系gt充分發(fā)揮了寶馬品牌的優(yōu)勢，把豪華和高性能完美地融合在一起。不僅如此，車輛還具備強(qiáng)大的智能科技配置和完善的安全性能。

3D顯示屏,全球首個(gè)搭載的量產(chǎn)車型你一定想不到

1、就在上周，德國大陸集團(tuán)宣布推出量產(chǎn)的3D儀表盤，這款顯示屏已經(jīng)在現(xiàn)代汽車Genesis GV80高配版上投入使用，這是一種無需特殊眼鏡就能實(shí)現(xiàn)3D效果的顯示器。

2、即將在2020上市的小改款?yuàn)W迪A4以及一汽奧迪A4L，將是搭載該系統(tǒng)的首款車型。3D混合現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏 通過駕駛座化妝鏡位置上的兩個(gè)攝像頭，奧迪3D混合現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏不僅可實(shí)現(xiàn)3D裸眼彩色HUD的投射效果，還能放電影。

3、上面說到高合HiPhi X的NT門系統(tǒng)支持6種開啟方式，而在車輛B柱還具備人臉識別功能，用戶用手距離B柱5厘米左右位置揮手即可喚醒顯示屏，在較短時(shí)間內(nèi)即可通過3D面部識別解鎖，自動(dòng)開啟主駕車門。

4、廣汽新能源Aion LX也是CES展中的亮點(diǎn)之一，和全球頂尖科技企業(yè)康寧聯(lián)合展出，是全球第一款搭載康寧3D冷彎貼合一體屏的車型。

5、CLA級概念車搭載的MB.EDU電驅(qū)單元可滿足各種車型對性能的不同需求。其中，175千瓦的永磁同步電機(jī)與2速變速箱由單一處理器中的高性能功率電子模塊統(tǒng)一調(diào)控，搭配碳化硅逆變器實(shí)現(xiàn)超高功效。

搭載四大智能技術(shù),一汽豐田新卡羅拉煥新上市

此外，新卡羅拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平臺，所有主流智能手機(jī)都可無縫互聯(lián)。

月21日，“一汽豐田智能電混技術(shù)發(fā)布暨新卡羅拉上市發(fā)布會(huì)”在珠海國際會(huì)展中心舉辦。煥新上市的新卡羅拉搭載了四大智能技術(shù)：第五代智能電混雙擎THSⅡ、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ToyotaConnect智能互聯(lián)和ToyotaSpace智能座艙。

同時(shí)搭載四大智能技術(shù)的新卡羅拉也在現(xiàn)場同步上市。新卡羅拉提供了2T和5L兩款汽油動(dòng)力版本以及智能電混雙擎版本工三種動(dòng)力版本的形式，共有9款車型供消費(fèi)者選擇，168萬元-158萬元的官方指導(dǎo)價(jià)依然非常親民。

月21日，搭載一汽豐田四大智能技術(shù)的新卡羅拉煥新上市，新車共推出9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)168萬元-158萬元。

智能車載概念股有哪些?

天邁科技（300807）：智能交通龍頭。天邁科技始終堅(jiān)持“科技創(chuàng)新、服務(wù)公交”的經(jīng)營理念，以“構(gòu)建智慧交通，服務(wù)公眾出行”為企業(yè)使命，致力于實(shí)現(xiàn)“成為智能交通（ITS）解決方案的引領(lǐng)者”的企業(yè)愿景。

亞太股份（002284）：公司是國內(nèi)上市公司在智能駕駛領(lǐng)域布局最全面的公司，在毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器，芯片，ESC執(zhí)行器等領(lǐng)域均有布局。

智能汽車概念股有哪些？【1】德賽西威：德賽西威已與百度在自動(dòng)駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車環(huán)境感知、決策等領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)，共同打造支撐汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的專用計(jì)算平臺量產(chǎn)產(chǎn)品，德賽西威也成為百度Apollo生態(tài)首批成員。

滿級智能座艙加身,全新CT6蛻變!引領(lǐng)燃油豪車智能化革命

全新CT6在延續(xù)經(jīng)典鉆石切割風(fēng)格、豪華大空間和極致駕控等優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，融入了更前衛(wèi)的數(shù)字化設(shè)計(jì)元素和領(lǐng)先的智能科技，為美式豪華賦予了全新的智能化內(nèi)涵，這也使其更加貼近年輕用戶對豪華的理解和追求。

其中，全新凱迪拉克CT6的關(guān)注度最高。作為通用OMEGA大型車后驅(qū)平臺上的獨(dú)苗車型，全新CT6凱迪拉克以智能滿配、豪華滿配、性能滿配的全面進(jìn)階，為時(shí)代精英帶來了一輛C級車市場不可忽視的的滿分座駕。

前兩天，凱迪拉克同時(shí)上市全新CT全新GT4和全新XT4三款新車，三款車用硬核實(shí)力重新詮釋了燃油車的“新豪華”。其中，凱迪拉克CT6憑借亮眼的設(shè)計(jì)，拉到滿的硬件，全面升級的數(shù)字配置，引發(fā)了大家對“新燃油車”的熱議。

汽車上的這些最新“黑科技”,是噱頭還是未來?

1、AR-HUD的未來其實(shí)遠(yuǎn)不止實(shí)景導(dǎo)航和實(shí)況輔助提示，試想下未來配合眼球追蹤和手勢控制功能，或許我們也能像鋼鐵俠那樣控制著自己的汽車。

2、讓下電后OTA升級、智能電源管理自動(dòng)預(yù)警、車輛故障自診斷和遠(yuǎn)程診斷，聯(lián)動(dòng)車身域、車控域等上百項(xiàng)功能得以實(shí)現(xiàn)，且可以自由組合，同時(shí)也為將來“黑”科技的擴(kuò)容與搭載預(yù)留了空間。

3、***底盤是噱頭還是真香？越來越多的車都在宣傳這個(gè)***底盤功能，這是否意味著它就是一個(gè)真香配置呢？在疆哥看來，除了要看它的搭載量之外，也還要看它的優(yōu)缺點(diǎn)。

4、第一個(gè)真的很實(shí)用，第二個(gè)真的很“自然”。首先是最近流行的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。所謂主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，就是在汽車進(jìn)氣格柵內(nèi)部多了一個(gè)檢查點(diǎn)，可以根據(jù)汽車的需要自動(dòng)開啟和關(guān)閉這個(gè)檢查點(diǎn)。

5、所以很多網(wǎng)友包括我自己，對這種噱頭比較大的黑科技還是比較謹(jǐn)慎。等到日后哪吒U有試駕車了，我們也會(huì)第一時(shí)間來測試一下這個(gè)黑科技到底怎么樣。最后，簡單說下哪吒U這款車型。

6、而且盡量不要使用帶有觸摸反饋的按鍵，畢竟行車還是以安全為第1位的。至于未來的智能汽車，那畢竟是未來，現(xiàn)在路上電動(dòng)車貨車行人太多，各位車企可別打智能駕駛當(dāng)噱頭去掙錢，在當(dāng)下人還活在肉體中，安全永遠(yuǎn)第一位。

關(guān)于智能汽車顯示屏上市，以及智能車載顯示器的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。