1、法律分析:出***需要賠折舊費,對于一方的責任導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,并造成了另一方車輛損失的,是需要對車輛的折舊費用進行賠償?shù)?,具體情況下可以根據(jù)交警部門作出的事故責任認定情況來進行處理。
2、法律分析:在雙方交通事故中造成車輛損失,沒有人員受傷時,保險公司只負責把車輛維修好,不賠償折舊費,另如有人員受傷時,才可以賠償誤費用。
3、折舊保險公司不屬于索賠類別。根據(jù)國家有關(guān)法律,損害賠償?shù)幕驹瓌t是填補損失,強制保險或第三責任保險只賠償車輛損失和人身損害,車輛折舊保險公司不賠償,只能由事故車輛和車主協(xié)商。
法律分析:折舊費保險公司是不在理賠范疇之中。
法律分析:按照相關(guān)法律的規(guī)定,應(yīng)當屬于賠償?shù)姆秶?/p>
折舊費=4750×12個月=57000元。
正常保險公司車險條款中明確列明,不賠償任何折舊損失(單獨投保特殊險種除外,極為少見。)但是新車折舊是確實存在的問題。這個部分的損失,是可以利用法律武器進行主張的。***一般也是可以認可的。
法律分析:發(fā)生交通事故后,對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用,并沒有賠償折舊費的。如果雙方協(xié)商不成就交通賠償問題產(chǎn)生爭議的,可以申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解或者向人民***提起民事訴訟。
發(fā)生交通事故,對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用,并沒有賠償折舊費的。
法律分析:發(fā)生交通事故一般不可以索賠新車折舊費。對于折舊費的相關(guān)規(guī)定,少則噴漆、鈑金上千元,多則達上萬元,協(xié)商不成,可以到***訴訟,因為這個標準不好衡量,所以一般都建議協(xié)商,這塊損失是客觀存在。
車被撞了折舊費不能賠。 發(fā)生交通事故后,對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用,并沒有賠償折舊費的。如果雙方協(xié)商不成就交通賠償問題產(chǎn)生爭議的,可以申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解或者向人民***提起民事訴訟。
被追尾了要求賠償?shù)?,一般不可以要折舊費。因為車輛折舊費屬于車輛本身的損耗,不屬于交通事故造成的。而且折舊費比較難界定,賠償也比較難操作。如果進行訴訟,不是所有***都會支持折舊費的。
1、沒有這種說法。如果行車出現(xiàn)交通事故,對方要求理賠折舊費用,對方提的這要求,現(xiàn)在中國屬于法律空白,估計***不會支持他。就算支持他,你也可以拿著判決書,讓保險公司支付。
2、沒有這回事。開車時發(fā)生旅游事故,對方需要索賠折舊費。對方需要這樣要求。目前國內(nèi)法律空白,估計***不會支持他。就算你支持他,也可以拿判決書讓保險公司賠。
3、針對“新車出險有沒有折舊費”這個問題,目前并沒有明確的法律條文規(guī)定。如果車輛受損后,需要根據(jù)損傷部位和程度來確定是否會產(chǎn)生貶值問題。
4、法律分析:保險公司可能會認為折舊率與交通事故沒有關(guān)系,不發(fā)生交通事故,新車一樣也要折舊。一般來說,保險公司都是“就損失論損失”,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產(chǎn)生的間接費用,保險公司一律不賠。
5、法律分析:沒有,在雙方交通事故中造成車輛損失,保險公司只負責把車輛維修好,不賠償折舊費。
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