簡述信息一覽：

• 1、智能駕駛為什么會選擇在長沙作為第一站呢?
• 2、籌建國檢中心!湘江智能與中國汽研簽約
• 3、國家智能網聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)是國企嗎
• 4、長沙開放試乘自動駕駛出租車
• 5、長沙智能汽車測試細則再更新
• 6、3400輛智能網聯(lián)汽車落地,長沙市或將大變樣

智能駕駛為什么會選擇在長沙作為第一站呢?

1、所以，整體來看，長沙雖然在時間上并未占優(yōu)勢，但在反應速度上卻并不慢。

2、值得去。員工待遇高，月薪為6000-8000，繳納五險一金，績效獎金，加班補助，交通補貼，飯補等***。

3、在長沙從事人力資源工作的盛女士，在乘坐無人駕駛出租車后也表示，車輛非常平穩(wěn)，但車僅能到達目的地附近?？奎c，還需步行一段距離。此外，盛女士還感覺車速較慢，與有人駕駛出租車還是有差距。

4、值得。長沙智能駕駛研究院值得去，可以拓展視野。該地別稱星城，湖南省轄地級市、省會、特大城市，國務院批復確定的長江中游地區(qū)重要的中心城市。

5、國內的自動駕駛公司多聚集在北上廣深等一線城市， 汽車 與 科技 產業(yè)比較落后的內陸省市很少能見到他們的身影。 但在湖南省會長沙就有一家自動駕駛公司——長沙智能駕駛研究院（也稱CiDi，希迪智駕）。

籌建國檢中心!湘江智能與中國汽研簽約

月22日，湘江新區(qū)與中國汽研簽訂了《中國汽研智能網聯(lián)國檢中心項目合作協(xié)議》、湘江智能與中國汽研簽訂了《設立合資公司之股東協(xié)議》。

年1月26日，中國汽研華東總部智能駕駛與主動安全測評技術創(chuàng)新中心暨蘇州陽澄半島智能網聯(lián)試驗基地能力發(fā)布會在江蘇蘇州舉行。

與此同時，高校不僅僅是人才培養(yǎng)的搖籃，也是先進科學技術研發(fā)的中心。中國汽研與各高校間能進行的合作，遠不止人才培養(yǎng)。隨后，中汽院智能網聯(lián)與北理工創(chuàng)新中心進行了戰(zhàn)略合作簽約。

好。中國汽研信息智能事業(yè)部工資高，工資在10000萬元至15000元。中國汽研信息智能事業(yè)部***待遇好，節(jié)假日有單獨的禮品，有五險一金，住房補貼等，因此中國汽研信息智能事業(yè)部待遇好。

國家智能網聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)是國企嗎

中汽院智能網聯(lián)汽車檢測中心（湖南）有限公司是國企。中汽院智能網聯(lián)汽車檢測中心（湖南）有限公司，成立于2020年，位于湖南省長沙市，是一家以從事專業(yè)技術服務業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5000萬人民幣，實繳資本5000萬人民幣。

國汽智端（成都）科技有限公司不是國企。根據(jù)查詢相關***息顯示，民營企業(yè)。系國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心孵化企業(yè)，于2022年4月注冊成立，現(xiàn)正在完成初始股東的補全變更。

湖南中建湘和投資有限公司是2016-01-22注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位于湖南省長沙市岳麓區(qū)含浦街道望江路與學士路交匯處國家智能網聯(lián)網汽車（長沙）測試區(qū)綜合樓。

公司曾先后獲授“國家高新技術企業(yè)”、“省級專精特新企業(yè)”、“省級瞪羚企業(yè)”等資質和榮譽。在知識產權方面，國汽（北京）智能網聯(lián)汽車研究院有限公司擁有注冊商標數(shù)量達到45個，軟件著作權數(shù)量達到57個，專利信息達到167項。

根據(jù)規(guī)劃，國檢中心（湖南）總體規(guī)劃為“一平臺、兩區(qū)域”?！耙黄脚_”即打造智能網聯(lián)汽車技術檢測認證平臺，“兩區(qū)域”即擁有國家智能網聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)和智能系統(tǒng)檢測實驗室兩個核心功能區(qū)域。

長沙開放試乘自動駕駛出租車

目前是免費的。長沙無人駕駛出租車來啦，長沙用戶可以免費試乘，以下是預約注意事項。雖然是 自動駕駛 ，但依據(jù)現(xiàn)行交規(guī)，駕駛位上還是要有司機 值守 的。坐在車上的兩人，一個是安全員，一個是領航員。

近日，在中國中部城市長沙一家醫(yī)院門診樓前，在結束試乘自動駕駛出租車之后，26歲的醫(yī)護人員李芬蕓對記者說。今年4月，長沙向市民全面開放試乘阿波羅自動駕駛出租車，這是中國第一個向公眾開放的自動駕駛出租車服務。

月20日，百度的Robotaxi服務正式在百度地圖和百度App智能小程序Dutaxi上線，并向長沙市民全面開放試乘服務。長沙的用戶通過百度地圖的打車服務，或在App的智能小程序中搜索“Dutaxi”，即可體驗Robotaxi自動駕駛出租車服務。

長沙智能汽車產業(yè)有新動作：4月20日，由湖南阿波羅智行科技有限公司運營的Robotaxi宣布，對市民全面開放無人出租車試運營。在開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)內，市民可用百度地圖及百度APP的dutaxi、星智行小程序一鍵約車。

長沙智能汽車測試細則再更新

1、月15日，長沙市發(fā)布了關于推動智能網聯(lián)汽車測試、無駕駛人自動駕駛測試細則等文件，同時并向阿波羅智行公司運營的2輛百度Robotaxi發(fā)放了《智能網聯(lián)汽車無駕駛人測試通知書》。

2、首先是智能駕駛測試標準制定加速。2023 年3月，上海浦東實施全國首部“智能網聯(lián)”地方性法規(guī)《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定實施細則》，隨后無錫、陽泉、德清、成都等地也積極出臺地方政策持續(xù)完善自動駕駛汽車監(jiān)管體系。

3、IVISTA 2023版記憶泊車測評規(guī)程包括封閉場地測評、開放停車場測評兩部分，滿分100分。整體得分率≥75%則賦予被測車型智能泊車優(yōu)秀+（G+）評價（需同時滿足泊車輔助系統(tǒng)試驗得分率≥80%），代表量產智能汽車的最優(yōu)秀水平。

4、月21日，在長沙市人工智能政策及智能網聯(lián) 汽車 測試規(guī)則體系新聞發(fā)布會上，嬴徹 科技 獲得由長沙市頒發(fā)的自動駕駛物流重卡測試牌照。

5、不只是汽車要變得更“聰明”，智慧城市的建設還離不開車路協(xié)同的實現(xiàn)。

3400輛智能網聯(lián)汽車落地,長沙市或將大變樣

第一條 為深入貫徹落實黨的十九大精神，加快制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國建設，推動汽車智能化、網聯(lián)化技術應用和產業(yè)發(fā)展，規(guī)范智能網聯(lián)汽車道路測試與示范應用，依據(jù)《道路交通安全法》《公路法》等法律法規(guī)，制定本規(guī)范。

此前，百度無人駕駛車輛已在北京、長沙、滄州等多個城市的開放道路和半開放路段開展測試。工信部提出，在加快智能網聯(lián) 汽車 關鍵技術突破的同時，著力構建標準體系，完善基礎設施、應用服務和安全保障。

大會伊始，包括中德智能網聯(lián)汽車推廣應用中心、上海市智能網聯(lián)汽車公共數(shù)據(jù)中心在內，共有六個與智能網聯(lián)汽車相關的項目在活動現(xiàn)場先后完成了揭牌、啟動或簽約儀式。

”5G作為第五代無線通信技術，其高速率、低時延（4G是100毫秒，5G可以做到1毫秒）和廣連接的特性，將極大地加速V2X的商用落地。此外，5G對車聯(lián)網的賦能還體現(xiàn)在車路協(xié)同上。

智能汽車通常又稱為智能網聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。” 較《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）對智能汽車的定義，新提出了“應用終端”的概念，同時取消了無人駕駛汽車的提法。

而作為決勝汽車產業(yè)“下半場”的關鍵，全球智能網聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模也在持續(xù)擴大。根據(jù)華經產業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，預計到2025年全球智能網聯(lián)汽車銷量將突破7850萬輛。智能網聯(lián)汽車的迅猛發(fā)展疊加經濟復蘇，正在驅使汽車產業(yè)迎接新一輪變革。

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