接下來為大家講解了解汽車音響配置知識,以及了解汽車音響配置知識的軟件涉及的相關信息,愿對你有所幫助。
主機:汽車音響的主機信號源一般有CD,VCD, DVD,MP3,藍光,DTS(數(shù)字劇院音效系統(tǒng))等。其中以cd機子最為流行。在性價比方面,cd效果是最好的。
汽車音響系統(tǒng)汽車音響系統(tǒng)主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。主機主機專業(yè)上稱為音源,主要由無線電調(diào)頻裝置(及收音機)和錄音再生機(包括卡帶機、CD機、VCD機、DVD機)等組成。
而在線材的使用方面,會因不同的器材需要有不同設計取向的線材,如電源、接地、啟動、訊號、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材,都因各自要求不同而在設計上有所區(qū)別。
汽車音響配件配置有哪些?音源(主機)的配置音源(主機)首先要根據(jù)汽車中控臺給定的位置來決定使用1DIN或2DIN規(guī)格的機頭;其次是對功能的選擇。
1、BAS為低音控制按鈕,TRE為高音控制按鈕,BAL為左右音量平衡控制按鈕,F(xiàn)AD為前后音量平衡控制按鈕。這些都是汽車上的音響系統(tǒng),用戶可以根據(jù)需要自行調(diào)控。
2、音響系統(tǒng)中,至少要包含筆者提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。
3、揚聲器部分 通常指前后聲場揚聲器及重低音揚聲器。 線材部分 通常包括信號線、揚聲器線和電源線。 其他部分 通常包括電容、電源分配器、各種接線端子等。
4、一套完整的汽車音響系統(tǒng)需要具備耳機系統(tǒng)。耳機有開放式、半開放式和封閉式,開放意味著可以聽到外部的聲音,封閉則與外界聲音隔絕。耳塞有動圈和動鐵(平衡電樞)兩種發(fā)聲單元。動鐵發(fā)聲單元通常體積比較小。
音響系統(tǒng)中,至少要包含筆者提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。
而在線材的使用方面,會因不同的器材需要有不同設計取向的線材,如電源、接地、啟動、訊號、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材,都因各自要求不同而在設計上有所區(qū)別。
一套完整的汽車音響系統(tǒng)需要具備耳機系統(tǒng)。耳機有開放式、半開放式和封閉式,開放意味著可以聽到外部的聲音,封閉則與外界聲音隔絕。耳塞有動圈和動鐵(平衡電樞)兩種發(fā)聲單元。動鐵發(fā)聲單元通常體積比較小。
改裝音響,就可以從這三個方面先著手。喜歡音樂的朋友,都喜歡改裝自己的汽車音響系統(tǒng),從而使車內(nèi)的音樂品質(zhì)可以滿足自己的需求。然而,剛進入這個領域時,總是會很懵懂。
1、三段高中低音最佳配置圖如下:汽車三段音效設置 低音段:中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設置調(diào)節(jié),在適宜頻率下是松弛有度,聲音低沉,過低會顯得單薄,過高長時間聽了會難受。
2、汽車音響高中低音最佳配置圖參考如下:高中低音+-不要超過3,高音+1,低音+2,將整個聲場往前調(diào)2或3格,高中低音+-不要超過3,高音+1,低音+2。
3、先弄清楚均衡器高低音滑塊排列順序,均衡器左邊滑塊是低音,左邊滑塊是高音,各個滑塊都是階梯式音頻調(diào)整。如圖:如果想聽低音效果比較強的曲子,如DJ,可以將左邊滑塊向上推,左邊滑塊向下拉,使滑塊排列為“\”字形。
4、汽車音響高低音調(diào)到什么位置最佳:高音調(diào)到100%,低音調(diào)到50%。低配車型音效設置步驟如下:設置按鈕:下圖中SET鍵(12的位置)是用來設置音效的。按SET鍵進入音效和時鐘設置界面。
5、汽車音響高中低音最佳配置圖:汽車音響高中低音的調(diào)整:高中低音是汽車音響中的一組調(diào)節(jié)選項,通過增加某一頻率來調(diào)整音效風格。
6、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態(tài),然后將高、中、低音全部置中,當然左右平衡也一樣。
揚聲器的種類有全頻、高音、中音、低音、超重低音揚聲器。
目前國內(nèi)汽車音響大部分都于卡帶、CD、VCD、MPMD、DVD等六種機型作為音源部份。其中CD機的音質(zhì)相對比較純:MP3和MD機的容量相對比較大;DVD機的圖象相對比較清晰。
汽車音響配件配置有哪些?音源(主機)的配置音源(主機)首先要根據(jù)汽車中控臺給定的位置來決定使用1DIN或2DIN規(guī)格的機頭;其次是對功能的選擇。
平衡性原則。首先,價格要平衡,對于輛三十萬的車,在汽車音響改裝上可以適當隔音的成本,雖然我們常說:“音響改裝,隔音先行”。
汽車音響高中低音最佳配置圖參考如下:高中低音+-不要超過3,高音+1,低音+2,將整個聲場往前調(diào)2或3格,高中低音+-不要超過3,高音+1,低音+2。
系統(tǒng)的平衡性原則 (1)價格的平衡性 價格的平衡性是指整個汽車音響系統(tǒng)的檔次要和汽車的聽音環(huán)境相配合。
匹配的基本原則 功放的功率要大于喇叭功率的5倍以上。喇叭的分布要以整個音場頻率配置均衡為主。供應電源的電流量要大于總功率需要電流的2倍。
而且是不可逆的傷害,將整個聲場往前調(diào)2或3格。車內(nèi)環(huán)境跟房間有很大區(qū)別,車廂內(nèi)其實就類似于一個音箱的混響室。所以一般而言全部調(diào)放中間就行了,高音可以稍微調(diào)高一些,然后按自己的習慣去稍微變動就行了。
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