文章闡述了關(guān)于疫情汽車保險補(bǔ)貼政策，以及2020年疫情車險減免嗎的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、良心,快來看看各大車企的保價政策,不要花冤枉錢!
• 2、交強(qiáng)險有疫情補(bǔ)貼嗎?
• 3、疫情期間車保險免幾個月

良心,快來看看各大車企的保價政策,不要花冤枉錢!

根據(jù)保價舉措，消費者在5月31日前入手這三款車型的任何一款，都可以繼續(xù)享受2019年新能源購車補(bǔ)貼。其次，奇瑞新能源和比亞迪一樣，也推出了一系列的促銷政策，比如購車送充電大禮包、10000元金融補(bǔ)貼等***。

那么，對于消費者而言，廠家推出的“90天保價”政策到底有沒有效果。有一定撫慰，但意義不大。首先解釋一下這個“90天保價”，這個時間點確實很到位，圈哥就覺得很佩服。

保價政策：6月30日前購車有6萬補(bǔ)貼 作為高端豪華品牌純電動車，奔馳EQC的售價并不便宜，目前在售車型補(bǔ)貼前的售價為598-628萬元，換言之，7月22日后，奔馳EQC將不再有補(bǔ)貼。

各車企推出的“保價”政策確實是維持品牌形象，提高當(dāng)前銷量的好方法，但是就從目前市場形勢來看，在90天價保結(jié)束之后，降價是非常有可能發(fā)生的。所以，小編建議，現(xiàn)階段還是要繼續(xù)觀望，待價格穩(wěn)定之后再出手也不晚。

所以面對降價狂潮，部分車企紛紛推出限時保價政策，無疑是一步好棋。

交強(qiáng)險有疫情補(bǔ)貼嗎?

1、疫情期間未按時續(xù)保的注意事項：起飛路上，發(fā)生交通事故，車主承擔(dān)損失。沒有車險，開車出門相當(dāng)于裸奔。車輛出保后，不能享受正常的保險保障。一旦開車上路，發(fā)生交通事故，車主只能自己承擔(dān)損失。

2、首先是交強(qiáng)險。交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制必買的車險，也因為其標(biāo)價950元理賠限額僅有12萬元，與同是幾百元的第三者責(zé)任險理賠金額上百萬相比，如同小巫見大巫，因此之前經(jīng)常被吐槽為“蚊子腿”。

3、法律主觀：疫情期間交強(qiáng)險是可以延期的除了受疫情影響嚴(yán)重的部分地區(qū)、部分行業(yè)有延長交強(qiáng)險保障時間的通知外，大部分地區(qū)都必須按時繳納交強(qiáng)險。

4、每個地區(qū)的情況都不一樣，國家也沒有統(tǒng)一執(zhí)行。因此，并非每個地區(qū)都有疫情補(bǔ)貼。只有***部門出具相關(guān)文件并給予補(bǔ)貼后，符合條件的群體才能申請。***肺炎疫情補(bǔ)貼金額不固定，每個地方的接收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。

5、如果把保險留在路上發(fā)生交通事故，車主沒有車險就要承擔(dān)損失，開車出去相當(dāng)于裸奔。車輛過保后，不能享受正常的保險保障。一旦開車上路，發(fā)生交通事故，車主只能自己承擔(dān)損失。交兩倍罰款如果交強(qiáng)險不上路，那就更麻煩了。

6、根據(jù)2022年疫情補(bǔ)助政策，只對兩類人發(fā)放補(bǔ)貼。第一類是參加疫情防治工作的醫(yī)務(wù)人員和防疫工作者。

疫情期間車保險免幾個月

1、關(guān)于車險延期一個月是 2020 年推出的，這是為了針對***疫情時的疫情防控而推出的一項政策，指的是車主的商業(yè)險和交強(qiáng)險可以延長一個月的時間，也就是車主能夠“白嫖”一個月的商業(yè)險和交強(qiáng)險。

2、可考慮將2020年1月23日以后湖北地區(qū)各財產(chǎn)保險機(jī)構(gòu)有效的交強(qiáng)險和商車險保單的保障期限暫時自動延長一個月或適當(dāng)時間，同時制訂好有關(guān)操作細(xì)則。中國銀行保險信息技術(shù)有限公司應(yīng)為做好該項工作提供技術(shù)支持。

3、考慮延長當(dāng)?shù)亟粡?qiáng)險和商業(yè)車險的保障期間。在疫情防控期內(nèi)，可考慮將2020年1月23日以后湖北地區(qū)各財產(chǎn)保險機(jī)構(gòu)有效的交強(qiáng)險和商車險保單的保障期限暫時動延長一個月或適當(dāng)時間。

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