簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、一輛車(chē)油耗高低與哪些因素有關(guān)?
• 2、車(chē)越老油耗越高?這幾點(diǎn)才是主要
• 3、汽車(chē)油耗多少才算低
• 4、汽車(chē)使用知識(shí)分享降低油耗
• 5、車(chē)子冬天和夏天油耗

一輛車(chē)油耗高低與哪些因素有關(guān)?

1、下列因素可以作為比較大的權(quán)重作為油耗參考：排量、整備質(zhì)量、滿載質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況（轉(zhuǎn)速、輸出扭矩）、路況可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)參數(shù)反映出來(lái)。其它還有很多，像風(fēng)阻（速度很大時(shí)有影響）、輪胎等。

2、同一輛車(chē)，同一種路況，激烈駕駛就要比正常駕駛所跑出來(lái)的百公里油耗高不少，這就是駕駛習(xí)慣造成的。路況的問(wèn)題。

3、、摩擦動(dòng)力（輪胎形狀及與地面的接觸關(guān)系）、傳動(dòng)效率等密切相關(guān)，與排量的大小關(guān)系不是很大。這就好比是同一輛車(chē)，新的時(shí)候工作效率高，耗油很正常，舊了之后，由于動(dòng)力性能大大降低，雖然排量沒(méi)變，但油耗卻嚇人吶。

4、胎壓過(guò)低 輪胎的胎壓過(guò)低，就像自行車(chē)沒(méi)氣了蹬不動(dòng)，汽車(chē)也是一樣。這一點(diǎn)不僅會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，還會(huì)有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時(shí)，輪胎壓力過(guò)低很容易發(fā)生爆胎。

5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車(chē) 猛踩油門(mén)、猛踩剎車(chē)時(shí)候有一種莫名的***。奉勸車(chē)主這種方式非常不可取，不僅導(dǎo)致汽車(chē)油耗過(guò)高，而且人身安全無(wú)法得到保障。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。

6、人的意念是很強(qiáng)大的，它甚至可以影響油耗。我沒(méi)有在忽悠你，真的是有這種可能性。

車(chē)越老油耗越高?這幾點(diǎn)才是主要

導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的原因可能有：火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的、噴油嘴積碳問(wèn)題導(dǎo)致的、氧傳感器損壞導(dǎo)致的、輪胎壓力不足或磨損導(dǎo)致的、離合器打滑導(dǎo)致的、季節(jié)原因?qū)е碌?、駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。

就像人的年齡一樣，車(chē)輛的車(chē)齡越來(lái)越大，車(chē)子的性能也就越來(lái)越不如從前。很多人都會(huì)覺(jué)得，汽車(chē)在使用一段時(shí)間甚至車(chē)齡較長(zhǎng)之后，油耗會(huì)越來(lái)越高了?？善鋵?shí)你只要把這三個(gè)零件更換一下，油耗立馬就會(huì)降低不少。

理論上，汽車(chē)使用越多，油耗越高，因?yàn)榕c發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的一些零件會(huì)逐漸老化，可能導(dǎo)致控制不準(zhǔn)確，功率下降，或多或少會(huì)影響汽車(chē)的油耗。但我覺(jué)得現(xiàn)實(shí)中未必如此。一些汽車(chē)在行駛時(shí)可能會(huì)有較低的油耗。

車(chē)齡越大油耗真的就越高嗎？車(chē)子老了，從行駛的角度來(lái)看，里程肯定要高一些，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)遠(yuǎn)未達(dá)到最佳狀態(tài)?？梢酝ㄟ^(guò)油耗增加、車(chē)子晃動(dòng)、點(diǎn)火次數(shù)多等現(xiàn)象來(lái)體現(xiàn)這個(gè)功能。其中，油耗增加是大部分老款車(chē)的共同特征。

車(chē)輛油耗高與很多因素都有關(guān)系，比較常見(jiàn)的有積碳嚴(yán)重、車(chē)輛沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)、錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣、燃油型號(hào)錯(cuò)誤、輪胎氣壓，當(dāng)車(chē)輛油耗變高了，需要及時(shí)檢查部件，以免造成較大的故障。

首先，車(chē)齡越大油耗越高是由于車(chē)輛行駛距離與油耗有密切關(guān)系。在車(chē)輛實(shí)際使用過(guò)程中，影響油耗的因素很多，主要與發(fā)動(dòng)機(jī)工況、離合器及制動(dòng)系統(tǒng)工況有關(guān)。

汽車(chē)油耗多少才算低

1、根據(jù)車(chē)型排量大小的不同，油耗多少算省油也會(huì)有所差異。比如5升排量以下的車(chē)型，一般綜合油耗在7L/100km就算省油了。此外，車(chē)輛是否省油還得根據(jù)車(chē)輛的重量、類(lèi)別等來(lái)判斷。

2、根據(jù)車(chē)輛排量的大小，油耗會(huì)有所不同。比如5升以下排量的車(chē)，綜合油耗7L/100km就可以省油。另外，車(chē)輛是否省油還得根據(jù)車(chē)輛的重量和類(lèi)別來(lái)判斷。汽車(chē)節(jié)油小貼士：手動(dòng)擋車(chē)型在保證安全的前提下，使用空擋滑行。

3、不同的汽車(chē)油耗是不同的，小型和中型汽車(chē)的油耗也不同，具體要根據(jù)車(chē)子來(lái)分析。機(jī)動(dòng)車(chē)的油耗會(huì)因車(chē)型和駕車(chē)習(xí)慣性的不同而不同，所以大家在開(kāi)車(chē)時(shí)一定要保持穩(wěn)定的駕車(chē)習(xí)慣性。

汽車(chē)使用知識(shí)分享降低油耗

帶擋滑行：可能很多車(chē)主認(rèn)為，空擋滑行時(shí)不產(chǎn)生汽車(chē)燃油消耗的，但是對(duì)于現(xiàn)在的電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，帶擋滑行是比空擋滑行更省油的，而且空擋滑行也是一種非常不安全的操作。

所以所自動(dòng)擋車(chē)柔和控制油門(mén)踏板，平穩(wěn)駕駛可以達(dá)到一個(gè)降低油耗的目的。 關(guān)于熱車(chē)。

防凍液能夠保障冬天車(chē)輛的運(yùn)行，散熱的同時(shí)也在保障水管的正常工作。 空調(diào)管道清洗 夏天的時(shí)候，咱們都會(huì)一直開(kāi)空調(diào)，車(chē)底下的冷疑器會(huì)產(chǎn)生很多泥沙，造成水管的堵塞或者是生銹，減少壓縮機(jī)的壽命，同時(shí)也增加了油耗。

車(chē)子冬天和夏天油耗

一般情況下是夏季油耗比較高，因?yàn)橄募臼褂每照{(diào)制冷時(shí)需要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這樣會(huì)導(dǎo)致油耗升高。冬季雖然也使用空調(diào)，但是在制熱時(shí)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，所以冬季油耗不如夏季油耗高。

同一輛車(chē)，為什么冬天開(kāi)比夏天更費(fèi)油？ 對(duì)于務(wù)實(shí)的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，油耗是在日常駕駛時(shí)不可忽視的一點(diǎn)。關(guān)于油耗，很多車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)有這樣的疑惑，為什么明明是同一輛車(chē)，冬季油耗卻要比夏季高很多呢？多半是以下這幾個(gè)原因造成的。

首先要清楚的是夏天開(kāi)冷風(fēng)是有空調(diào)壓縮機(jī)，增加油耗，冬天開(kāi)暖風(fēng)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的熱量，油耗和開(kāi)暖風(fēng)本身并無(wú)多大聯(lián)系。

冬天油耗高還是夏天油耗高 我們知道汽車(chē)開(kāi)車(chē)是會(huì)消耗油量的，但是有車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，冬天和夏天的油耗是有一點(diǎn)區(qū)別的。

最省油的狀態(tài)是以60-80公里的時(shí)速勻速直線行駛。

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