簡述信息一覽：

• 1、有聽說過感恩兒童安全座椅的嗎?怎么樣?
• 2、工信部最新新車目錄:福特奔馳的混動車要來啦!
• 3、飛度音響聲道怎么調(diào)
• 4、變強壯的“雨燕”!鈴木速翼特,何時才能再次進入國內(nèi)?

有聽說過感恩兒童安全座椅的嗎?怎么樣?

1、根據(jù)市場反饋和用戶評價，感恩安全椅的口碑良好。許多家長表示，使用該座椅非常放心，孩子在乘車過程中既安全又舒適。一些家長還特別贊揚其安裝簡便，能夠輕松固定在汽車座椅上，不占用過多空間。安全性分析 感恩安全椅在安全性方面表現(xiàn)出色。

2、舒適度高：感恩安全座椅的設(shè)計符合人體工程學(xué)，座椅材質(zhì)柔軟舒適，能夠有效減輕兒童的乘坐疲勞感。 安裝方便：感恩安全座椅的安裝方式簡單易懂，不需要專業(yè)的技術(shù)和工具，家長可以自行安裝。總之，感恩安全座椅是一款性價比較高的安全座椅，如果您正在為孩子選購安全座椅，可以考慮選擇感恩安全座椅。

3、身邊不少同事信賴的感恩安全座椅，我也跟風(fēng)購買，出于對中國品牌的熱愛。我選擇國產(chǎn)，事實證明，這款座椅對孩子來說效果顯著。在安全性方面，感恩表現(xiàn)出色。它***用先進技術(shù)，如雙安全帶、側(cè)向保護和防翻設(shè)計，確保行車中的孩子安全無憂。其出色的抗沖擊性能，即使遭遇碰撞，也能保持穩(wěn)定狀態(tài)。舒適性同樣出色。

4、總之，這款來自感恩品牌的兒童安全座椅——0-4-12歲波西米亞紅可雙向安裝，以其卓越的安全性能、舒適的乘坐體驗以及高性價比贏得了廣泛好評。如果你還在為選擇安全可靠的兒童安全座椅而猶豫不決，這款產(chǎn)品絕對值得你考慮。在育兒過程中，安全始終是最重要的。

工信部最新新車目錄:福特奔馳的混動車要來啦!

1、根據(jù)汽車類產(chǎn)品從工信部申報到正式上市，通常歷時3-6個月的慣例，梅賽德斯-奔馳GLC插電混動版預(yù)計將在年內(nèi)完成國產(chǎn)上市。福特領(lǐng)睿插電混動版 作為江鈴福特科技旗下的核心SUV產(chǎn)品之一，福特領(lǐng)睿與姊妹車型領(lǐng)域一同為該品牌積攢了不少人氣。

2、近日，工業(yè)和信息化部對第344批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及第二十七批《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》進行了公示。在傳統(tǒng)燃油車及混動車方面，主要有來自福特的EVOS、第4代吉利帝豪、哈弗H上汽大眾帕薩特、啟辰V-ONLINE、一汽奔騰70S、東風(fēng)本田ISNPIRE車型。

3、長安福特蒙迪歐混動新車亮點：5T混動 繼銳界L之后，長安福特又一輛混動車要來了。本次工信部申報名單中出現(xiàn)了5T混動的蒙迪歐。新車最大的亮點當(dāng)然要數(shù)動力總成，此次蒙迪歐混動***用的是5T混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為140kW，在保證強動力的同時能夠進一步降低油耗。

飛度音響聲道怎么調(diào)

1、【太平洋汽車網(wǎng)】cd聲道在調(diào)校時，先調(diào)校主聲道的前左、前右聲道，再來調(diào)校中置聲道，環(huán)繞聲道和低音聲道，先設(shè)置各聲道的電子分頻和EQ平衡，時間延時的調(diào)***有所不同。多聲道的汽車音響系統(tǒng)，是指有中置聲道、后環(huán)繞聲道或者有天花喇叭這種還原三維音效的音響系統(tǒng)。

2、飛度車機接家用方法：飛度車機AUX是外接音頻輸入插口，用一根兩頭帶耳機插頭的線把家用音響和AUX連接，就可以家用了。改做家用音響首先要準備一個12v直流電源，電源功率在100W以上電流大于3安以上即可。另外如果需要四聲道輸出，那么準備好四只喇叭或者音箱即可。為了滿足功率需求，喇叭阻抗盡量選4Ω的。

3、【太平洋汽車網(wǎng)】飛度原車只配置了前車門上的兩只喇叭，更換喇叭時首先要找到喇叭，它可能在汽車前面的發(fā)動機罩下，可能在電池周圍或在擋泥板內(nèi)外側(cè)之間的區(qū)域，斷開汽車電源，擰松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭。

4、注意：AUX_GND腳在機子內(nèi)部并沒有與GND腳相連接，所以最好將外部音源的地與AUX_GND相連，而不是與GND相連。

5、飛度車輛的功放是雙通道的，若某一通道出現(xiàn)問題，導(dǎo)致音頻信號單一，音響聲音將顯著減小。此時，需仔細聆聽每個聲道的揚聲器，確定故障位置。如果主揚聲器損壞，僅剩下一只高音揚聲器發(fā)聲，只需關(guān)注那一聲道的高音是否正常。

6、熄火之后在車子里面聽音樂，這個電瓶能撐多久要算出來的，首先是這個汽車音響功率，我們要用到的一個功率叫RMS額定功率。這個功率是指車子音響可以長時間穩(wěn)定工作的功率，單聲道的額定功率等于電壓的平方除以揚聲器阻抗，大概是12的平方除以4等于36。

變強壯的“雨燕”!鈴木速翼特,何時才能再次進入國內(nèi)?

1、自2000年鈴木在日本市場推出了第一代Swift到2005年國產(chǎn)后命名“雨燕”，不僅滿足了當(dāng)時年輕人第一輛車的需求，其推出的運動版本速翼特也曾轟動一時。今天就給大家?guī)礅從拘乱淮僖硖剡\動版車型，看看這輛性能版“雨燕”到底表現(xiàn)如何。

2、雨燕是鈴木公司的一款車型，早在1983年就在美國開始生產(chǎn)了，經(jīng)過了三代的改進，在日本只有一代，直到2005年才引入國內(nèi)生產(chǎn)。與此不同的是，速翼特是鈴木公司最新推出的車型。

3、雨燕的第二代全球車型在2010年誕生，時隔四年中國面世，但僅為全進口車型，名為速翼特。搭載6L發(fā)動機，最大輸出136PS，匹配6速手動或CVT變速箱。雖然排量小，但得益于車身整備質(zhì)量僅一噸多一點，讓其零百加速僅需7S。

4、期間，還引進了國外進化版的第五代雨燕，命名為速翼特，搭載了136馬力6升發(fā)動機，擁有更優(yōu)的操控性和更高的行駛性能極限。不過，作為進口車高達188萬元，也注定了這只是個別人的玩具。

5、速翼特，作為運動版的代表，其原型是基于鈴木海外推出的第三代SWIFT車型。而國內(nèi)市場上我們熟知的雨燕，則是基于第二代SWIFT進行的開發(fā)和改良。這種世代的不同，決定了它們在設(shè)計和配置上有所側(cè)重。

6、鈴木雖然早已退出中國市場，但是依然給國內(nèi)留下一些經(jīng)典車型，粉絲的忠誠度也是非常高的。其中就有一款掀背小車深受大家的喜愛——鈴木雨燕，國產(chǎn)的雨燕是基于二代Swift打造，而在海外，Swift已經(jīng)來到第四代了，應(yīng)該是很多鈴木粉絲口水的目標。

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