從試駕體驗來看,獵豹邁途Mattu展現(xiàn)高端豪華發(fā)展趨勢,具有一定的豪車氣質(zhì)。作為國產(chǎn)車型的代表,其在同級別中頗具競爭力,值得考慮。
【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)各地車主對獵豹邁途的評價是:外觀霸氣、價格實惠、開在路上的回頭率很高,內(nèi)飾豪華,雙13寸液晶顯示屏非常醒目,動力很足,6T的發(fā)動機,最大馬力200PS。配置非常豐富,在同價位的車型里配置遙遙領(lǐng)先,性價比也是十分不錯的。
首先,獵豹mattu在外觀上借鑒了瑪莎拉蒂的設(shè)計元素,因此被稱為“國產(chǎn)瑪莎拉蒂”。盡管有人認為這是仿造,但不可否認這樣的設(shè)計確實吸引人。除了外觀,該車還被贊揚為具有卡宴的車尾和奔馳的內(nèi)飾。在動力方面,獵豹mattu搭載了6T發(fā)動機,其最大功率為147kw,最大扭矩為280牛米。
獵豹飛騰它的內(nèi)飾整體偏向年輕,車身線條光滑。獵豹飛騰它的內(nèi)飾非常好看,是你喜歡的。是我喜歡的,獵豹飛騰它的內(nèi)飾是我喜歡的。獵豹飛騰前進的空氣格柵***用新的家庭設(shè)計元素,新的保險杠和圓形霧燈是最近流行的元素。后面的設(shè)計具有豐富的棱角和力量感,使用大量的鉻裝飾非常時尚。
內(nèi)飾 內(nèi)飾的風格很符合我的審美,整體來說還是不錯的;內(nèi)飾簡潔大方,我個人比較喜歡簡單一點的,不喜歡一些花里胡哨的東西。動力 動力很肉,過紅綠燈的時候,綠燈的提速有點緩遲,超車提速很慢,地下室要開出來的時候爬那個坡有點費力。
這款車型的內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失精致,主要色調(diào)為灰色,散發(fā)出低調(diào)的奢華氣息。其精細的做工,***用了粗粒碳纖維類材質(zhì)的襯板,不僅展現(xiàn)出堅固耐用的外觀,還為車廂內(nèi)增添了一份運動氣息,強化了其動感風格。獵豹飛騰四驅(qū)的中控臺設(shè)計巧妙且易于操作,與帕杰羅SUV車型有異曲同工之妙。
今天,我親自去了汽車銷售店,他們極力推薦獵豹飛騰時尚版5L舒適型。除了價格合理,我被其內(nèi)飾設(shè)計所吸引。銷售人員雖然詳細介紹了發(fā)動機技術(shù),但我仍然需要專業(yè)人員的確認,以確定這款5排量的發(fā)動機是否能夠勝任其承載任務(wù)。如果有任何關(guān)于動力匹配或?qū)嶋H駕駛體驗的建議,我將非常感激。
對于獵豹汽車飛騰的空間性能,評價上較為中庸。在短途的日常使用中,它勉強能夠容納一家五口,但長途跋涉時,可能會感覺空間顯得有些狹小,特別是對于那些需要頻繁移動的乘客。然而,如果僅是兩位成年人或再帶一個孩子出行,其乘坐空間還是能夠提供一定程度的舒適性。
1、一款車的車身造型要想營造高級感,無非是從輪轂造型和比例設(shè)計這兩方面入手,獵豹Mattu除了最低配車型以外,其他車型均配備了20寸輪轂,繼續(xù)強化了車身氣場,而且車身底盤也得到明顯升高,輪轂造型有點像橫切的“橙子”。車身長度接近7m,軸距有7m,在同級車型中屬于中上等水平。
2、Mattu動力上的最大亮點依然是這款代號CE16的寶馬發(fā)動機,這款發(fā)動機在保留了寶馬TWIN POWER雙渦管、Valvetronic無極可變氣門技術(shù)等先進技術(shù)的同時進行了一系列升級,完全滿足國六排放標準。發(fā)動機最大馬力為200Ps,峰值扭矩270Nm。傳動方面***用6速雙離合變速箱,百公里綜合油耗7L。
3、獵豹Mattu的發(fā)動機并非寶馬同款,而是寶馬授權(quán)給新晨動力生產(chǎn)的產(chǎn)物。雖然這款發(fā)動機來自寶馬,但寶馬集團早已不再使用。新晨動力獲得該發(fā)動機后,獵豹購買并將其用于Mattu車型。因此,Mattu聲稱搭載寶馬發(fā)動機,存在一定虛假宣傳嫌疑。
4、新款獵豹Mattu***用大嘴式中網(wǎng)搭配兩側(cè)LED大燈整體十分犀利。在配置上,新款獵豹Mattu則配備了后泊車雷達、倒車影像、三幅式多功能方向盤、大尺寸雙液晶顯示屏等等。在安全配置上則擁有胎壓監(jiān)測、前后泊車雷達、車道偏離預(yù)警等等。
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