本篇文章給大家分享杏壇謳歌汽車音響改裝知識,以及謳歌mdx音響改裝對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
最后,不可忽視的是,CDX Sport Hybrid的售價(jià)偏高,對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,這可能成為一個(gè)購買的障礙??偨Y(jié)來看,廣汽謳歌CDX混動(dòng)的主要缺陷集中在外觀設(shè)計(jì)、輪圈設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及價(jià)格定位上。
總的來說,謳歌CDX的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,無論是從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、尺寸等方案來看,都是一款非常值得購買的豪華SUV。當(dāng)然,作為購車者,我們也要考慮自身的經(jīng)濟(jì)狀況和市場情況,根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。但如果你正準(zhǔn)備購買一款豪華SUV,謳歌CDX是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
謳歌CDX特色鮮明,但是短板也同樣明顯。辨識度極高的外觀,加上不錯(cuò)的配置,以及出色的動(dòng)力系統(tǒng)和使用經(jīng)濟(jì)性,都很適合絕大多數(shù)的城市環(huán)境。但是懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)短板,以及曲高和寡的價(jià)格,都很難讓人對它有更多認(rèn)同。希望廠方能夠盡快加大優(yōu)惠,至少讓準(zhǔn)客戶愿意來看看,放在備選清單中,才有可能讓更多用戶擁有它。
安全方面,謳歌CDX在中國的CNCAP碰撞測試中獲得五星評價(jià),但作為中國市場首發(fā)的車型,它目前還沒有參加更高標(biāo)準(zhǔn)的歐美碰撞測試本田繽智在美國IIHS的正面小角度碰撞和側(cè)面碰撞中僅獲得“可接受的”評價(jià),謳歌脫胎于繽智,所以。
1、摩雷 MOREL:這也是一家在發(fā)燒音響圈非常有名,擁有眾多民用、車用音響產(chǎn)品,以及內(nèi)磁式大音圈、六角形截面音圈線、Acuflex 涂層絲質(zhì)高音振膜 …… 等技術(shù),已有將近 50 年歷史的音響品牌。
2、柏林之聲是公認(rèn)的世界級頂級音響品牌,屬于高品級High-End音響,在所有豪華音響品牌中,柏林之聲算的上是音響發(fā)燒友最魂?duì)繅衾@的頂級品牌。只不過這一款音響價(jià)格昂貴動(dòng)輒十萬元,它專門服務(wù)于豪車,保時(shí)捷和奔馳是它的主要客戶。而JBL汽車音響隸屬于哈曼國際集團(tuán),在很多人眼中這是一款中端音響。
3、JBL 享譽(yù)全球的***音響品牌JBL,于1946年創(chuàng)立于美國,2017年3月加入三星旗下。六十多年來,JBL一直是音響發(fā)燒友和影音愛好者不斷追逐的夢中品牌。
4、第一:FOCAL勁浪165AS 這款音響的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,而且材質(zhì)很高檔奢華。***用的是雙玻璃纖維的音盆的設(shè)計(jì),中音出色,而且設(shè)計(jì)造型新穎的防護(hù)罩更加安全高效。而且這個(gè)品牌在全國有兩千多家門店,下單后會上門安裝非常的方便。
【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌rdx能裝無線carplay。無線Carplay優(yōu)點(diǎn):連接方便,不用每次拔插,自動(dòng)連接;使用方便,手機(jī)可以放在適合的地方,不受數(shù)據(jù)線約束;整潔美觀,沒有數(shù)據(jù)線,中控那塊簡潔很多。謳歌rdx能裝無線carplay。
此外新款車型還兼容Apple CarPlay 和 Android Auto,配備技術(shù)包的車型還將提供無線充電和IconicDrive環(huán)境照明系統(tǒng),允許車主從 27 種不同的環(huán)境顏色組合中進(jìn)行選擇。高配車型配備電動(dòng)折疊側(cè)后視鏡、行李箱12伏電源插座以及發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。
謳歌rdx的Carplay通過MHL線進(jìn)行手機(jī)屏幕和車載屏幕連接設(shè)置。CarPlay 是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng),它將用戶的iOS 設(shè)備、 iOS 使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。
在RDX上***用了2英寸的液晶中控屏,而功能上也并不匱乏,而且每一層功能的菜單邏輯設(shè)置十分清晰、簡單,配合著蘋果手機(jī),CarPlay讓功能更加豐富和實(shí)用。 沒有了物理旋鈕和按鍵的控制,想要對中控屏控制,導(dǎo)航功能***用了另一種觸控方式。
豐田卡羅拉除最低配車型是4個(gè)音響外,其余車型全部配備6個(gè)音響。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分,要發(fā)出什么樣的聲音,得由它來控制。
長續(xù)航版和Performance高性能版與進(jìn)口版一樣,在14個(gè)揚(yáng)聲器的基礎(chǔ)上外加一個(gè)低音炮,共15個(gè)喇叭。Model 3音響主機(jī)在CCM中的MCU20模塊中,包含2顆意法半導(dǎo)體ST的數(shù)字輸入AB類功放,型號為TDA7802。實(shí)車試了下的Model 3,15寸屏幕配合車內(nèi)音效算法,音***體驗(yàn)還是比較好的,有種汽車***的感覺。
Burmester(柏林之音)從它的名字知道它是一種德國產(chǎn)品。該音響品牌成立于1***8年,現(xiàn)已成為世界上最受尊敬的高品質(zhì)立體聲系統(tǒng)制造商之一。梅賽德斯-奔馳將柏林之聲視為皇家之聲。從s級到C級都有,聲音調(diào)節(jié)也非常好,特別是s級,可以帶來歌劇院的效果。
當(dāng)然,也可以換一個(gè)音箱,但原來那個(gè)就浪費(fèi)了,增加成本。
和歌詩圖、雅閣的5L不同,TL的這臺J35Z6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的峰值參數(shù),因?yàn)樗膲嚎s比更大。但是缺少了變缸的VCM技術(shù),所以在巡航時(shí)的油耗控制還是略有差距的。不過既然買了5L的排量的車型,誰還在意油耗??!這車的買家肯定更在意發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,而它的暴躁性格也的確讓車主盡興而歸。
謳歌TL 2012款 5L 標(biāo)準(zhǔn)版是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車型,V6 285馬力的表現(xiàn)令人印象深刻。 在紅綠燈啟動(dòng)時(shí),其強(qiáng)勁動(dòng)力從后視鏡中清晰可見,展現(xiàn)出非凡的性能。然而,17英寸的輪轂可能略顯保守,18英寸的選擇才能真正體現(xiàn)霸氣。
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力太爽。V6285馬力真不是蓋的。太牛逼了。幾秒前開始紅綠燈,從后視鏡看不清后面的車。缺點(diǎn):17寸輪轂有點(diǎn)小氣。只有18英寸。外觀:有變形金剛的味道,霸氣側(cè)露,回頭率高。內(nèi)飾:做工很到位,但屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,豪華感較弱。
相比之下,謳歌TL的引擎編號為J35Z6,雖然缸徑和沖程與J35Z2相同,但壓縮比調(diào)至了12,這使得謳歌TL的動(dòng)力輸出比雅閣J35Z2引擎高出14Ps。然而,謳歌TL并未***用雅閣的氣缸管理系統(tǒng)。這清楚地展示了兩車在動(dòng)力特性上的區(qū)別:雅閣偏向于節(jié)能與環(huán)保,而謳歌TL則更注重性能的極致發(fā)揮。
在動(dòng)力裝置上,2012款的謳歌TL保持了與09型號一致的配置。它繼續(xù)搭載那臺強(qiáng)勁的5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到209千瓦(285馬力),峰值扭矩為344?!っ?,展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。!-- 在變速器方面,有一個(gè)顯著的升級:從原來的5速手自一體換成了6速手自一體變速器。
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