接下來(lái)為大家講解汽車(chē)知識(shí)空調(diào)不制冷的原因，以及汽車(chē)空調(diào)不制冷有幾個(gè)原因涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車(chē)空調(diào)不制冷是什么原因
• 2、汽車(chē)空調(diào)不制冷一般是什么原因
• 3、汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了是什么原因
• 4、汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因是什么

汽車(chē)空調(diào)不制冷是什么原因

1、汽車(chē)空調(diào)不制冷原因：制冷劑外泄、壓縮機(jī)電容受損或異常、室溫感溫頭阻值變值、遙控器異常或空調(diào)接收器異常、四通閥（單冷機(jī)并沒(méi)有此故障）或壓縮機(jī)高壓低壓串氣、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制器出現(xiàn)故障導(dǎo)致空調(diào)不制冷、空調(diào)電源零火線(xiàn)裝反、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇受損。

2、缺少冷媒，汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車(chē)出現(xiàn)空調(diào)不涼，加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不涼，那你就要注意了。空調(diào)翻板損壞，空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn)，并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。

3、汽車(chē)空調(diào)不制冷最常見(jiàn)的原因就是缺少制冷劑，其次就是冷凝器散熱效果不佳、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良、壓縮機(jī)傳到皮帶打滑和壓縮機(jī)故障，更換壓縮機(jī)的費(fèi)用相對(duì)其它幾個(gè)部件要高一些，一般情況下，汽車(chē)使用三到五年或者行駛十萬(wàn)公里左右，都需要對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

4、炎炎夏日，很多車(chē)主上車(chē)后的第一直覺(jué)就是打開(kāi)空調(diào)，遺憾的是，經(jīng)常遇到汽車(chē)空調(diào)不制冷的情況，煞是讓人郁悶，分析一下汽車(chē)空調(diào)不制冷的六大原因。

5、很多人的車(chē)停在露天環(huán)境，一上車(chē)直接開(kāi)空調(diào)的話(huà)，制冷效果很差是正?，F(xiàn)象。正確的做法是，上車(chē)前打開(kāi)門(mén)窗幫車(chē)輛散熱，上車(chē)后打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，等感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度明顯下降了，再打開(kāi)外循環(huán)。

6、夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)不制冷，檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，高低壓基本正常，4s商店經(jīng)常建議車(chē)主做清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。春天的柳絮粘貼在冷凝器上，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良。因此，每當(dāng)春天過(guò)后，車(chē)主都必須檢查水箱上是否有很多頭發(fā)。

汽車(chē)空調(diào)不制冷一般是什么原因

汽車(chē)空調(diào)不制冷原因：制冷劑外泄、壓縮機(jī)電容受損或異常、室溫感溫頭阻值變值、遙控器異常或空調(diào)接收器異常、四通閥（單冷機(jī)并沒(méi)有此故障）或壓縮機(jī)高壓低壓串氣、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制器出現(xiàn)故障導(dǎo)致空調(diào)不制冷、空調(diào)電源零火線(xiàn)裝反、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇受損。

汽車(chē)空調(diào)不制冷最常見(jiàn)的原因就是缺少制冷劑，其次就是冷凝器散熱效果不佳、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良、壓縮機(jī)傳到皮帶打滑和壓縮機(jī)故障，更換壓縮機(jī)的費(fèi)用相對(duì)其它幾個(gè)部件要高一些，一般情況下，汽車(chē)使用三到五年或者行駛十萬(wàn)公里左右，都需要對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

解決方案：到正規(guī)的空調(diào)維修點(diǎn)添加氟利昂即可，同時(shí)注意檢查是否有嚴(yán)重泄露氟利昂的部位，防止短期內(nèi)再次缺乏氟利昂。 汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因之二：供電電壓過(guò)低 一般而言，汽車(chē)空調(diào)的正常啟動(dòng)電壓是200~240伏特，即200伏特以上的電壓，都能將壓縮機(jī)啟動(dòng)，如果電壓過(guò)低，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不能啟動(dòng)，汽車(chē)空調(diào)也就無(wú)法制冷。

汽車(chē)空調(diào)不制冷是常見(jiàn)的汽車(chē)故障，那汽車(chē)空調(diào)為什么不制冷呢？汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有哪些呢？ 1：冷凝器過(guò)臟 夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，高低壓基本正常，去4s店修車(chē)時(shí)往往會(huì)推薦車(chē)主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。

汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了是什么原因

1、汽車(chē)空調(diào)不制冷原因：制冷劑外泄、壓縮機(jī)電容受損或異常、室溫感溫頭阻值變值、遙控器異?；蚩照{(diào)接收器異常、四通閥（單冷機(jī)并沒(méi)有此故障）或壓縮機(jī)高壓低壓串氣、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制器出現(xiàn)故障導(dǎo)致空調(diào)不制冷、空調(diào)電源零火線(xiàn)裝反、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇受損。

2、汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因通常有：空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械磨損、制冷劑泄漏、鼓風(fēng)機(jī)不能正常工作、冷凝器散熱片堵塞、節(jié)流閥臟污堵塞、皮帶打滑等原因。

3、制冷劑不足。空調(diào)不制冷，最常見(jiàn)的一個(gè)原因就是制冷劑不足，還有可能是因?yàn)橹评鋭┬孤┧斐傻?，如果是不足的?huà)要及時(shí)補(bǔ)充，但如果是有泄露的話(huà)，就要及時(shí)的進(jìn)行維修。制冷劑過(guò)多。如果空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中制冷劑過(guò)多，同樣會(huì)影響散熱量，影響空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該到專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)，將制冷劑適當(dāng)?shù)姆懦鲆恍?/p>

4、炎炎夏日，很多車(chē)主上車(chē)后的第一直覺(jué)就是打開(kāi)空調(diào)，遺憾的是，經(jīng)常遇到汽車(chē)空調(diào)不制冷的情況，煞是讓人郁悶，分析一下汽車(chē)空調(diào)不制冷的六大原因。

5、你好，汽車(chē)空調(diào)排水正常壓力雙高不冷，有以下原因：制冷劑過(guò)多 經(jīng)常有車(chē)主反應(yīng)，空調(diào)不涼，第一直覺(jué)就是缺冷媒，這往往是認(rèn)知誤區(qū)。

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因是什么

汽車(chē)空調(diào)不制冷原因：制冷劑外泄、壓縮機(jī)電容受損或異常、室溫感溫頭阻值變值、遙控器異常或空調(diào)接收器異常、四通閥（單冷機(jī)并沒(méi)有此故障）或壓縮機(jī)高壓低壓串氣、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制器出現(xiàn)故障導(dǎo)致空調(diào)不制冷、空調(diào)電源零火線(xiàn)裝反、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇受損。

制冷劑不足。空調(diào)不制冷，最常見(jiàn)的一個(gè)原因就是制冷劑不足，還有可能是因?yàn)橹评鋭┬孤┧斐傻?，如果是不足的?huà)要及時(shí)補(bǔ)充，但如果是有泄露的話(huà)，就要及時(shí)的進(jìn)行維修。制冷劑過(guò)多。如果空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中制冷劑過(guò)多，同樣會(huì)影響散熱量，影響空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該到專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)，將制冷劑適當(dāng)?shù)姆懦鲆恍?/p>

制冷劑過(guò)少導(dǎo)致制冷劑不足 制冷劑短缺的原因大多是系統(tǒng)中制冷劑的輕微泄漏。如果空調(diào)制系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑也必須縮短，因此當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量會(huì)相應(yīng)減少，制冷量也會(huì)減少。 維護(hù)方法：從干燥罐上方的觀(guān)察窗也可以觀(guān)察到制冷劑的缺乏。

缺少制冷劑：汽車(chē)空調(diào)一般每2~3年添加一次制冷劑，制冷劑的損失主要是泄漏。如果你的車(chē)空調(diào)不好，一段時(shí)間后加入制冷劑開(kāi)始不好，你應(yīng)該注意。空調(diào)翻板損壞：空調(diào)翻板電機(jī)損壞的故障相對(duì)罕見(jiàn)，并非從未發(fā)生過(guò)。如果翻板電機(jī)有問(wèn)題，那就麻煩了。

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