1、據(jù)悉,新車還將推出6/7座版本車型。新款寶駿530在外觀上,新車在外觀上依然***用現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格,不過在造型細節(jié)上進行了為調(diào),新款530的前格柵線條使用了曲線設(shè)計變?yōu)橹本€設(shè)計,貫穿式的LED大燈與點陣式格柵相結(jié)合,看著非常時尚。前臉造型看上去寬度明顯變長。
2、款寶駿530于19年的10月18日已經(jīng)上市,新車共推出了4種車型,分別是:5T+6MT舒適型,5T+6MT豪華型,5T+CVT豪華互聯(lián)型,5T+CVT尊貴互聯(lián)型,售價在78-98萬元之間。除了價格,這款車的外觀設(shè)計也是吸引人的地方之一。整車的外觀設(shè)計大氣,更加穩(wěn)重時尚,給人一種高端大氣的感覺。
3、所以今天就和大家聊一款7萬級的7座SUV,定價78萬-98萬,性價比很高,這款車便是寶駿530。
4、款寶駿530于19年的10月18日已經(jīng)上市,新車共推出了4種車型,包括5T+6MT舒適型、5T+6MT豪華型、5T+CVT豪華互聯(lián)型和5T+CVT尊貴互聯(lián)型,售價在78-98萬元之間。寶駿530新車的外觀設(shè)計大氣穩(wěn)重,時尚,這是它最吸引人的地方之一。
5、寶駿530新車6座款的上市,不僅提供給廣大消費者多種空間的選擇,同時以實力至上,78-98萬元的價格依舊親民,高顏值的外觀、舒適的空間、以及強勁的動力系統(tǒng),就連NVH這種只能靠自身感覺才能體驗到的維度都完成的一絲不茍,新車升級上市的確很有心了。
6、款寶駿530自19年10月18日登場以來,憑借其豐富的車型選擇和極具吸引力的價格范圍(78-98萬元),迅速吸引了眾多消費者的關(guān)注。該車型提供了四種不同的配置選項:5T 6MT舒適型、5T 6MT豪華型、5T CVT豪華互聯(lián)型以及5T CVT尊貴互聯(lián)型,滿足了不同消費者對于個性化需求的考量。
1、在我國的SUV銷量排行榜上,哈弗H6一直都是王者,月銷三萬銷量遙遙領(lǐng)先,不過就在2018年,哈弗H6在SUV圈里一統(tǒng)江湖的情況有所改變,一款叫寶駿530的車橫空出世,險些掀翻哈弗的霸主地位。
2、從近幾年國產(chǎn)SUV來看,哈弗H6已經(jīng)占據(jù)銷量榜首多年,2019年全年銷量甚至是達到了全年SUV銷量第八的水平,這也成為國產(chǎn)車中的一段佳話。
3、首先就是它的售價方面,這也是消費者最關(guān)心的部分,廠商指導(dǎo)價僅為77-177萬元,不足8萬的起售價格相比哈弗H吉利博越、比亞迪宋pro指導(dǎo)價更加厚道和親民,親民的歐尚X7也被消費者賦予了“良心國產(chǎn)SUV”的稱號,值得一提的是長安歐尚X7提供了終身免費維保政策(終身免費質(zhì)保和終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng))。
4、目前這款全新的長安SUV車型已經(jīng)成為爆款,上市短短兩個月左右的時間當(dāng)中,目前的累計訂單已經(jīng)達到40761臺,新車上市訂單就能超4萬臺大關(guān),這樣的成績在國產(chǎn)SUV當(dāng)中并不多見。那么這款車究竟有什么魅力?竟然已經(jīng)有實力去挑戰(zhàn)哈弗h6那樣的爆款車型銷量。
5、就是這么任性,捷途X70 Plus或以6-16萬元的售價再次改寫國內(nèi)SUV銷量排行榜,“猛料”十足的新車堪比時下最為主流的國產(chǎn)SUV,在緊湊型SUV級別里第三代哈弗H6/2021款長安CS75 Plus/吉利博越Pro“三強鼎立”的局面或會隨著捷途X70 Plus的到來而“解體”,你會看好它嗎?歡迎留言討論。
1、還是蠻適合的,寶駿530的內(nèi)飾的細節(jié)之處都顯得更加有活力,像是中控臺***用了鍍鉻飾條進行點綴,門把手、空調(diào)出風(fēng)口的啞光鍍鉻裝飾,寶駿530車型,個人認為車子性價比還有維修保養(yǎng)便利性方面不錯,不過與合資品牌的同級別suv相比,雖然價格優(yōu)勢明顯,不過在做工還有保值性方面差一些。
2、內(nèi)飾方面,寶駿530同樣展現(xiàn)出不凡的質(zhì)量。簡約而大方的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)門把手***用仿皮包裹,觸感舒適。中控面板設(shè)計實用而不失精致,盡管沒有過多華麗的元素,但日常操作極為便捷。車內(nèi)靜謐,藍牙、導(dǎo)航、Wi-Fi等基礎(chǔ)配置一應(yīng)俱全,使用體驗無可挑剔。寶駿530的空間表現(xiàn)更是讓人驚喜。
3、車內(nèi)空間相對寬敞,按照5座設(shè)計進行構(gòu)造,內(nèi)飾偏向黑色系,高質(zhì)感材料的運用進一步拉升了整車檔次感,營造出舒適、溫馨的家庭氛圍。此外,寶駿530自動擋高配的后排擁有獨立空調(diào)出風(fēng)口,保證了后排乘客的舒適度。作為一款SUV車型,寶駿530自動擋高配的動力表現(xiàn)確實是值得稱贊的。
4、中期改款過后的車型,除了在外形上看起來更上檔次,內(nèi)飾也更為之高級。2020款寶駿530的儀表盤也進行了數(shù)字化升級,從之前的半指針半數(shù)字式,升級為全數(shù)碼式,這樣的設(shè)計除了跟上時代的潮流外,對于它頂配不到10萬的定價,更是一種性價比的體現(xiàn)。
5、新款寶駿530在外形和內(nèi)飾上做了比較明顯的升級,而且在配置上也做了高速,總體上來看,新車更偏向于年輕消費群體,而作為暢銷車型,在改款后無論是顏值還是實用性都有了明顯的提升,相信其市場競爭力會有更出色的表現(xiàn)。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
1、大燈下方使用了空氣動力學(xué)的進氣口,增加了這款530 Li車型的運動氛圍,所以全新的寶馬5系討好了相當(dāng)一部分的年輕消費者。
2、寶馬530li的定位檔次 寶馬5系車型是寶馬品牌中的一個系列,在其中又有多種不同的車型,其中寶馬530li是一款較為特殊的車型。其定位檔次受到了寶馬5系車型和寶馬7系車型的影響,而與寶馬5系車型更為接近。首先,從寶馬530li的配置表現(xiàn)上來看,其車型定位在中高檔車一線。
3、近日,有網(wǎng)友在街頭拍攝到國產(chǎn)新款寶馬5系實車,實拍新車幾乎沒有任何偽裝裝飾,而國產(chǎn)新款寶馬5系有望在9月26日開幕的北京車展中正式上市。新車的外觀改動力度較大,前后燈組更換新樣式,提供燃油版車型和插電式混動車型,并且提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件。
4、舉個例子,因為奔馳E級的內(nèi)飾一開始太過驚艷了,導(dǎo)致你在使用過程中就處于一個不斷從喜歡向厭倦的轉(zhuǎn)變過程。但寶馬的內(nèi)飾一開始就沒有給你太多驚喜,反而在使用的過程中就不會有這種心里落差,甚至你還會因為接受了這種設(shè)定反而產(chǎn)生喜歡的情緒。大家可以品一品我這套邏輯。
對于寶駿530前扶手箱是否可以改裝的問題,答案是不可以。汽車改裝是指根據(jù)車主的需求,對汽車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝。在九十年代末,日本放寬了改裝汽車的限制,從而推動了汽車改裝的發(fā)展。然而,寶駿530前扶手箱并不屬于汽車改裝的范疇。
寶駿530的前扶手箱是否可以改裝,答案是否定的。汽車改裝是指根據(jù)車主的需要,對原廠生產(chǎn)的汽車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。然而,寶駿530前扶手箱的改裝不在允許的范圍內(nèi)。
寶駿530后排空調(diào)出風(fēng)口DIY方案 對于寶駿530的后排乘客,有人提出了一個創(chuàng)意——安裝可關(guān)閉的扶手箱空調(diào)出風(fēng)口。這樣,當(dāng)老年人覺得冷時,可以關(guān)閉這個出風(fēng)口,通過座椅下的風(fēng)管將冷氣導(dǎo)向,以提供更為舒適的乘坐體驗。
首先將18寶駿530汽車熄火。其次將該汽車扶手箱螺絲***用專業(yè)螺絲刀進行拆卸。然后將手扶箱USB線拆掉。最后將其USB直接拿掉即可。
扶手箱深度可以,平時一般都是油卡或者行駛證。買車的應(yīng)該都是奔著空間來的吧,因為家里正好4口人,平時周末休息就帶著孩子出去玩,買5座車如果帶上父母就不夠用了。
外觀和哈弗H6比較,有一定差距,我更滿意寶駿530的外觀內(nèi)飾并不是寶駿530的強項,屬于眾多指標(biāo)中得分較低的一項。中控臺設(shè)計欠缺層次感,且設(shè)計不夠偏向駕駛員。內(nèi)飾材料不是很厚道,手感有些粗糙,扶手箱長寬支撐性偏差,舒適性不足。說真心話,比較哈弗H6,寶駿530的內(nèi)飾少了一些檔次感的。
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