本篇文章給大家分享汽車原理第二章知識點，以及汽車原理第二章知識點歸納對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、汽車原理基礎(chǔ)知識
• 2、汽車發(fā)動機(jī)原理知識點
• 3、汽車工作原理
• 4、汽車知識大學(xué)習(xí)(二)
• 5、汽車行駛原理?

汽車原理基礎(chǔ)知識

汽車原理簡單的理解就是：發(fā)動機(jī)發(fā)力，通過 傳動系統(tǒng) ，帶動四個車輪運(yùn)動，進(jìn)而帶動整車運(yùn)動。目前主流發(fā)動機(jī)有兩種：渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)。車身結(jié)構(gòu)可分為承載式車身和非承載式車身兩種。

電源電路：由蓄電池、發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務(wù)是對全車所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。起動電路：由起動機(jī)、起動繼電器、起動開關(guān)及起動 保護(hù)裝臵等組成，其主其要任務(wù)是將發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

汽車原理簡單理解就是：發(fā)動機(jī)發(fā)力，通過傳動系統(tǒng)，帶動四個車輪運(yùn)動，進(jìn)而帶動整輛車運(yùn)動。目前主流的發(fā)動機(jī)，有渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種。汽車的車身結(jié)構(gòu)，分為承載式車身與非承載式車身兩種。兩者的區(qū)別：非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結(jié)構(gòu)，底盤的強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好。

防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)ASR的基本原理是在車輪滑轉(zhuǎn)時，將滑轉(zhuǎn)率控制在最佳滑轉(zhuǎn)率（10%～30%）范圍內(nèi)，從而獲得較大的附著系數(shù)，使路面提供較大的附著力，以充分利用車輪的驅(qū)動力。汽車在起步加速或冰雪路面上行駛時，司機(jī)不必小心踩下加速踏板，系統(tǒng)能夠根據(jù)路面狀況調(diào)節(jié)驅(qū)動力，使驅(qū)動輪保持最佳的驅(qū)動力。

純電動汽車的結(jié)構(gòu)和原理 純電動汽車的結(jié)構(gòu)主要包括電力驅(qū)動系統(tǒng)、汽車底盤、車身和輔助裝置。電力驅(qū)動系統(tǒng)包括中央控制單元、驅(qū)動控制器、電動機(jī)和機(jī)械傳動裝置。

汽車發(fā)動機(jī)原理知識點

1、【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動機(jī)工作原理：發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動，而輸出動力的。

2、高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動活塞做直線往復(fù)運(yùn)動，機(jī)械能通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。四沖程汽油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個工作循環(huán)。（2）進(jìn)氣沖程活塞由曲軸驅(qū)動，從上止點運(yùn)動到下止點。此時，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180°。

3、汽車發(fā)動機(jī)的工作原理主要就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。之所以發(fā)動機(jī)擁有充足的動力，是因為通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料產(chǎn)生動能，使發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)運(yùn)動，這也是一個工作循環(huán)的過程。

4、汽油發(fā)動機(jī)（汽油機(jī)）的工作原理 四沖程汽油機(jī)是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復(fù)直線運(yùn)動，通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對外輸出機(jī)械能。

5、首先絕大多數(shù)的乘用車或者商用車的發(fā)動機(jī)，都是四沖程的。四沖程發(fā)動機(jī)工作原理 通過對進(jìn)氣控制閥，排氣控制閥的開關(guān)來實現(xiàn)進(jìn)氣，排氣的過程。通過控制火花塞得點火來控制氣體燃燒時間點。然后通過ECU把吸氣，出氣，燃燒按順序有機(jī)的組合在一起，則發(fā)動機(jī)就能實現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、因此，汽車發(fā)動機(jī)是內(nèi)燃機(jī)---燃燒在發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)生。 有兩點需注意： 內(nèi)燃機(jī)也有其他種類，比如柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，各有各的優(yōu)點和缺點。 同樣也有外燃機(jī)。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機(jī)就是典型的外燃機(jī)。燃料（煤、木頭、油）在發(fā)動機(jī)外部燃燒產(chǎn)生蒸氣，然后蒸氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部來產(chǎn)生動力。

汽車工作原理

正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)的汽車尾部，并低于發(fā)動機(jī)。汽油噴射式發(fā)動機(jī)用的電動汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大，不需要專門設(shè)計汽油箱，安裝拆卸方便。

發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)由傳動系統(tǒng)在驅(qū)動車輪上施加了一個驅(qū)動力矩，力圖使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。在Mt的作用下，驅(qū)動車輪將對地面施加一個與汽車行駛方向相反的圓周力F0。根據(jù)作用力與反作用力原理，地面也將對驅(qū)動車輪施加一個與F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，F(xiàn)t就是使汽車行駛的驅(qū)動力，或稱牽引力。

汽車發(fā)動機(jī)的工作原理是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動，從而輸出動力。進(jìn)氣沖程是發(fā)動機(jī)工作過程中的第一步。在這個過程中，活塞在缸體上向下運(yùn)動，汽門打開，吸入空間和燃油。

汽車知識大學(xué)習(xí)(二)

汽車后雨刷并不是所有車型都有 汽車后雨刷常見于SUV或兩廂車中，但是三廂車幾乎都沒有后雨刷。這是因為三廂車多了后備箱遮擋，所以氣流會順著尾部向后走，從而帶走后窗上面的臟東西，所以后雨刷對于三廂車作用并不大。

為什么轉(zhuǎn)向燈總是有噠噠聲？ 無論你的車是什么品牌，在我們打轉(zhuǎn)向燈的時候，它們都會發(fā)出噠噠的聲音。 這是因為轉(zhuǎn)向燈可以一亮一滅是靠繼電器實現(xiàn)的，而這個繼電器的原理就是靠一個電磁鐵反復(fù)吸引一個觸電，每接觸時都會發(fā)出噠的一聲。

下面給大家準(zhǔn)備了一系列的汽車基礎(chǔ)知識和汽車知識大全。 SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運(yùn)動型多用途汽車?，F(xiàn)在主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)煨托掠鋇乃穆智揭SUV一般前懸架是轎車型的獨(dú)立懸架，后懸架是非獨(dú)立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。

我覺得大家都必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)一下汽車基本知識，由于如今汽車早已是家家戶戶必不可少的代步工具。不管你是萌新_是高手，可以多把握一些汽車專業(yè)知識針對日后日常生活也是有特別大的協(xié)助。

開車不注意親人兩行淚開車一定要注意安全為上！其中重要的一點就是不要過于靠近停在路邊的車。您知道原因嗎？路邊的停車車輛可能會有人打開車門出來，如果離它太近容易產(chǎn)生交通事故。

開汽車的人越來越多，這幾個汽車的冷門小知識，不信你全知道！ 不得不說的是，人們現(xiàn)在對于汽車的需求真的是越來越大了。出門旅行或者說走親戚的時候，可以讓自己家的汽車確實是特別的愜意。

汽車行駛原理?

1、汽車行駛的基本原理為發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)由傳動系統(tǒng) 在驅(qū)動車輪上施加驅(qū)動力矩，力圖使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。

2、根據(jù)慣性原理，汽車加速行駛時，慣性阻力與行駛方向相反，當(dāng)汽車減速時，貯存的動能又力圖保持原有的速度，向前滑行。為了克服上述的汽車行駛阻力，必須對汽車施加一個推動力，使之得以按照要求行駛。

3、驅(qū)動力是由發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動系統(tǒng)傳至驅(qū)動輪得到的。汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有效轉(zhuǎn)矩Te，經(jīng)汽車傳動系統(tǒng)傳到驅(qū)動輪上，在驅(qū)動輪上作用轉(zhuǎn)矩Tt，從而產(chǎn)生對地面的一個圓周力F0，與此同時，引起地面對驅(qū)動輪產(chǎn)生一個與汽車行駛方向一致的切向反作用力Ft，此切向反作用力即為汽車的驅(qū)動力Ft。如下圖所示。

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