文章闡述了關(guān)于汽車(chē)電路接線知識(shí)，以及汽車(chē)電路接線知識(shí)點(diǎn)總結(jié)的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車(chē)電路圖識(shí)讀要點(diǎn)
• 2、汽車(chē)發(fā)電機(jī)接線圖
• 3、汽車(chē)電路跨接線是什么?
• 4、豐田車(chē)系電路識(shí)圖
• 5、誰(shuí)能教我一些汽車(chē)電路的基本知識(shí)?

汽車(chē)電路圖識(shí)讀要點(diǎn)

對(duì)整車(chē)電路圖識(shí)讀要點(diǎn) （1）對(duì)整車(chē)電路圖進(jìn)行分解。（2）認(rèn)真閱讀圖注。（3）熟悉線路的配線和顏色標(biāo)記。（4）熟悉控制元件的作用。（5）熟記回路原則和搭鐵極性。（6）了解繼電器的工作狀態(tài)。（7）通過(guò)解剖典型電路、達(dá)到觸類(lèi)旁通。

啟動(dòng)開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。（2）對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的車(chē)輛，自動(dòng)變速器的檔位開(kāi)關(guān)是否在“P”或“N”位置3 （3）發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)。c .如果正在運(yùn)行，不允許起動(dòng)機(jī)工作，以保護(hù)起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）防盜系統(tǒng)能否正常啟動(dòng)。啟動(dòng)系統(tǒng)電路讀數(shù)示例 以通用君威、豐田卡羅拉、本田雅閣的啟動(dòng)控制電路為例進(jìn)行說(shuō)明。

吉利汽車(chē)電路圖中常用的圖形符號(hào)如下表所示：電線顏色和連接器編號(hào) 在吉利的電路圖中，電線顏色有單色和雙色。單色線條顏色對(duì)比度如下表所示。如果導(dǎo)線是雙色導(dǎo)線，第一個(gè)字母表示導(dǎo)線的底色，第二個(gè)字母表示條紋顏色，中間用“/”隔開(kāi)。吉利電路圖中線束接插件的編號(hào)規(guī)則是以線束為基礎(chǔ)的。

大眾汽車(chē)的電路圖分為外部電路、內(nèi)部連接、部件、繼電器/保險(xiǎn)絲及其連接。外部電路在電路圖中用粗實(shí)線繪制，集中在電路圖的中間部分。每條線都標(biāo)有電線的顏色和直徑。每條線段都有一個(gè)端子號(hào)或插座號(hào)來(lái)表示其連接關(guān)系。圖中用細(xì)線畫(huà)出了內(nèi)部連接。這部分聯(lián)系是存在的，只是線看不見(jiàn)。

汽車(chē)發(fā)電機(jī)接線圖

1、找到B+，F(xiàn)，N，E，它們分別為正電極B+（最粗）——通過(guò)開(kāi)關(guān)接電瓶正極，勵(lì)磁端F（細(xì)線），中性端N，第3端（本圖未接線），地E（右側(cè)接外殼）——接電瓶負(fù)極。

2、發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器一般由三根線組成，分別是勵(lì)磁線（F極）、中性線（N極）、地線。而他們的接線方法也比較簡(jiǎn)單，一般12V和24V的接法都是一樣的。

3、電動(dòng)機(jī)接線圖三相電機(jī)接線圖三相異步電動(dòng)機(jī)接線圖三相電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)接線***，請(qǐng)點(diǎn)擊查看！lp.pinduoduo.com廣告本頁(yè)包含商業(yè)推廣，請(qǐng)注意可能的風(fēng)險(xiǎn)。

4、如果想方便，把B、E接上之后，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在每分鐘1000轉(zhuǎn)時(shí)，用一根細(xì)線將B正極與D+短暫接觸，打開(kāi)調(diào)節(jié)器只需要一瞬間，之后發(fā)電機(jī)將正常工作到停止轉(zhuǎn)動(dòng)。用28V汽車(chē)發(fā)電機(jī)用來(lái)給24的電瓶充電是最佳配置，在汽車(chē)上就是這么做的。

5、發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器一般由三根線組成，分別是勵(lì)磁線（F極）、中性線（N極）、地線。他們的接線方法也比較簡(jiǎn)單，一般12V和24V的接法都是一樣的。

6、B+與電瓶正極相接。N中性點(diǎn)，是控制充電指示燈的，可接可不接。F是磁場(chǎng)，接調(diào)節(jié)器的F。接地，車(chē)身搭鐵，也可以接電瓶負(fù)極。調(diào)節(jié)器+接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ACC檔。調(diào)節(jié)器F接發(fā)電機(jī)的F。接地，車(chē)身搭鐵，也可以接電瓶負(fù)極。

汽車(chē)電路跨接線是什么?

跨接線 常用工具當(dāng)中的跨接線，是遇有障礙、需跨越時(shí)相連接的兩個(gè)金屬體之間的 連接體。工程上，一般常用來(lái)做機(jī)柜、橋架、線槽、鋼筋、金屬管等金屬物體之 間的接地跨接線，跨接線有導(dǎo)線、圓鋼、扁鋼、扁銅等各種材料和各種型號(hào)。簡(jiǎn) 單的跨接線就是一段多股導(dǎo)線。

跨接線：即用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或某一電器短接后觀察用電器的變化。

跨接線是電子組件中的重要部分，它可以連接電路板上不同功能模塊之間的信號(hào)線。這些信號(hào)線可能來(lái)自不同的傳感器、電池、電源等設(shè)備，跨接線的作用就是把這些信號(hào)線正確地連接起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)電子設(shè)備的正常工作。

試燈：通過(guò)使用一個(gè)汽車(chē)燈泡作為臨時(shí)的測(cè)試燈，可以檢測(cè)線束是否開(kāi)路或短路，以及電器或電路是否存在故障。這種方法特別適用于那些不允許直接短路的帶有電子元器件的電器。 使用臨時(shí)試燈法時(shí)，應(yīng)注意選擇合適的試燈功率。

它的功能只是作為一個(gè)旁路電路。如果某個(gè)電氣部件不工作，將跳線連接在被測(cè)部件的連接點(diǎn)“1”和車(chē)身接地之間。此時(shí)，部件的運(yùn)行表明其接地電路開(kāi)路；如果接地電路良好，將跳線連接在電池的“”極和被測(cè)部件的電源接線柱之間。此時(shí)組件工作，說(shuō)明組件的電源電路有故障（開(kāi)路或短路）。

豐田車(chē)系電路識(shí)圖

解讀 豐田 電路接線圖 接線圖主要展示了零部件在汽車(chē)中的位置，一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、儀表盤(pán)、車(chē)身、電動(dòng)座椅等部分。此外，接線圖還包括接線連接器、接地點(diǎn)和鉸接點(diǎn)位置圖。接線連接器用于連接部件和接線之間的電路。

豐田電線顏色：在接線圖中，接線顏色用字母代碼表示，字母代碼的含義如表12所示。豐田汽車(chē)系統(tǒng)電路圖的標(biāo)注方法：豐田汽車(chē)電路圖的標(biāo)注方法見(jiàn)圖19。豐田汽車(chē)電路圖中各部分的含義如下：A表示每個(gè)子系統(tǒng)的標(biāo)題符號(hào)。B表示接線顏色。比如電路圖中的電線色號(hào)為R，說(shuō)明實(shí)際電路中，電線顏色為紅色。

豐田汽車(chē)電路圖說(shuō)明。電路圖中的字母為注釋標(biāo)簽，各部分含義如下：注釋標(biāo)簽A：表示系統(tǒng)的標(biāo)題，在電路圖上方用橫線劃分，下方電路系統(tǒng)的名稱(chēng)用區(qū)域內(nèi)的文字和系統(tǒng)符號(hào)表示。注B：表示繼電器盒，僅通過(guò)繼電器編號(hào)與接線盒區(qū)分，無(wú)陰影。上圖所示的表示1號(hào)繼電器盒。

汽車(chē)電路識(shí)讀的基本方法 1）對(duì)整車(chē)電路圖識(shí)讀要點(diǎn) （1）對(duì)整車(chē)電路圖進(jìn)行分解。（2）認(rèn)真閱讀圖注。（3）熟悉線路的配線和顏色標(biāo)記。（4）熟悉控制元件的作用。（5）熟記回路原則和搭鐵極性。（6）了解繼電器的工作狀態(tài)。（7）通過(guò)解剖典型電路、達(dá)到觸類(lèi)旁通。

摘要：針對(duì)學(xué)生在從事汽車(chē)電子電器維修過(guò)程中對(duì)汽車(chē)電路圖識(shí)讀存在的問(wèn)題，文章以帕薩特8 GSI（2005年款）汽車(chē)電路為例，介紹了汽車(chē)電路圖的組成，通過(guò)回路原則將電路簡(jiǎn)化，讓學(xué)生充分熟悉整車(chē)電路圖，并能迅速準(zhǔn)確根據(jù)汽車(chē)電路圖找出故障，從而及時(shí)準(zhǔn)確判斷并排除電路故障。

誰(shuí)能教我一些汽車(chē)電路的基本知識(shí)?

1、B電路中，是開(kāi)關(guān)串聯(lián)在電路中的串聯(lián)電路，開(kāi)關(guān)閉合后，電路是通路，所以，兩盞串聯(lián)的電燈都會(huì)發(fā)光，B正確。C電路中，沒(méi)有電源，是一個(gè)電路基本組成部分都不完全的錯(cuò)誤的電路。D電路中，兩盞燈并聯(lián)，S閉合時(shí)，兩燈都會(huì)發(fā)光，但一盞燈沒(méi)有開(kāi)關(guān)控制，它是不符合電路基本連接要求的。

2、電源電路：由蓄電池、發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務(wù)是對(duì)全車(chē)所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。起動(dòng)電路：由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開(kāi)關(guān)及起動(dòng) 保護(hù)裝臵等組成，其主其要任務(wù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3、汽車(chē)電路的基本特點(diǎn)是低電壓、單線、并聯(lián)和負(fù)極搭鐵。當(dāng)汽車(chē)電路圖所要表達(dá)的汽車(chē)電路較多時(shí)，讀者會(huì)感到電路很復(fù)雜。如果在識(shí)讀中牢記汽車(chē)電路的基本特點(diǎn)，看襪漏起來(lái)較為復(fù)雜的汽車(chē)電路就不會(huì)感到有困難。

4、起動(dòng)電路 是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開(kāi)關(guān)及起動(dòng)保護(hù)電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動(dòng)預(yù)熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。點(diǎn)火電路 是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)特有的電路。它由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組成。微機(jī)控制的電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中。

5、單線制，汽車(chē)上兩個(gè)電源及所有的用電設(shè)備都是并聯(lián)的，用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線與電源的正極相連，利用發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身及車(chē)架等金屬體作為公共回路，與電源的負(fù)極相連。單線制具有線路清晰、用線少、安裝檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。

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