汽車擋位的原理:掛擋,輸入軸進(jìn)行改變,通過中間軸的傳遞,最終在輸出軸輸出到差速器,差速器動了,輪胎也就動了。主動齒輪(經(jīng)離合器與發(fā)動機(jī)相連)接受發(fā)動機(jī)傳來的動力,驅(qū)動從動齒輪(經(jīng)主減速器、傳動軸與車輪相連),從而帶動車輪的轉(zhuǎn)動。
汽車檔位原理:換檔,輸入軸改變,輸出軸輸出到差速器,差速器移動,輪胎移動。主動齒輪(通過離合器連接到發(fā)動機(jī))接收發(fā)動機(jī)的動力,驅(qū)動從動齒輪(通過主減速器、傳動軸連接到車輪),從而驅(qū)動車輪的旋轉(zhuǎn)。也就是說,嚙合齒輪的傳動比(齒比)通過換檔撥叉改變,然后改變驅(qū)動力矩,以適應(yīng)不同的工況。
汽車檔位主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說變速箱內(nèi)有多組傳動比不同的齒輪副而汽車行駛時(shí)的換檔行為也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí)讓傳動比大的齒輪副工作而在高速時(shí)讓傳動比小的齒輪副工作。
汽車換擋原理是通過改變傳動齒輪來實(shí)現(xiàn)換擋。
汽車檔位主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說,變速箱內(nèi)有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行駛時(shí)的換檔行為,也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí),讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時(shí),讓傳動比小的齒輪副工作。
直接用二擋起步。一些人嫌掛擋麻煩,還要追求起步速度,同時(shí)起步總想跑第一,因此會直接用二擋起步。為了不熄火,在半離合狀態(tài)下油門就要加的很大,因此會大大加速離合器片的磨損。低速蠕行時(shí)用剎車控制車速。
第一就是在轉(zhuǎn)彎時(shí)踩離合。其實(shí)這種做法特別損壞汽車,如果車主在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候踩離合,就會造成汽車的半聯(lián)動,縮短離合器片的壽命,經(jīng)常這么操作的話,還會導(dǎo)致汽車的故障率上升,車主后續(xù)需要支付高昂的維修費(fèi)。第二就是堵車時(shí)半踩離合。
需要注意的是:下坡時(shí)候掛入 P擋時(shí)不要空擋滑行或是用腳離開制動踏板。如果是通過坡道后將制動踏板踩到底的情況下,踩剎車會使變速箱的齒輪組從 P擋拉出從而造成變速箱損壞或者車輛脫胎。即使不是下坡,在沒有剎車的情況下,低速起步也要掛檔。所謂低速起,是指車輛在低速運(yùn)行過程中不能掛入3檔。
手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為理想,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越小。轉(zhuǎn)動時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。在換擋時(shí),盡量***用“兩腳離合法”,加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
起步檔位控制 不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言,起步檔位就應(yīng)該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應(yīng)該保持在一檔上。逐級換檔 路考嚴(yán)禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。
手動擋車駕駛技巧:要熟練離合器的踩踏,多練習(xí),要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣,一腳踩到底,緩慢釋放。要做到油門與離合器的配合,起步時(shí)先掛一檔,緩慢釋放離合器,在半離合狀態(tài)加油門,等車子動起來才把離合器全部釋放。
手動擋車換擋技巧口訣 一擋起步:車輛點(diǎn)火起步時(shí)踩死離合,然后輕輕的點(diǎn)油門,看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右,放離合,送手剎,車輛起步。車輛起步后二檔轉(zhuǎn)換:踩下離合器踏板,并摘擋、然后放開離合器補(bǔ)給一腳空油,再踩下離合器,并掛入二檔。
首先,掛一檔,輕松離合,車頭上場,松開手剎,加一點(diǎn)油門,逐漸松開離合器。前進(jìn),當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800-2000左右時(shí),踩下離合器換到2檔。然后在掛擋的時(shí)候踩離合,不要踩油門,慢踩離合,逐步加油門,讓車輛行駛平穩(wěn)。
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