北京的特斯拉汽車銷售服務中心
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簡述信息一覽：
北京增發(fā)兩萬新能源指標,準備趁熱買車的你不如瞧瞧這幾款車!
1、長安新能源CS55純電版 官方指導價：補貼后199-09萬元 推薦指數(shù)：★★★ 長安新能源CS55純電版（以下簡稱CS55純電版）基于長安CS55 PLUS的設計語言而打造，外觀依然保持著硬朗的風格，最大的不同在于CS55純電版***用了封閉式的進氣格柵設計，并用五條平行的鍍鉻條進行裝飾。
2、廣汽豐田旗下的首款純電SUV車型C-HR EV已于今年4月份上市，補貼后售價為258萬-298萬元?；赥NGA架構(gòu)打造的C-HR EV也成為繼雷凌雙擎E+、iA5之后廣汽豐田又一新能源重磅之作。
3、針對北京市增發(fā)的2萬個新能源小客車指標，奇瑞新能源汽車推出了指標安享禮（限2019款小螞蟻、瑞虎e馭享版/以及艾瑞澤e車型）、爆款隨心禮的營銷方式。其中，指標安享禮包括了：全天候申標免費協(xié)助服務；到店賞車并分享微信朋友圈集齊10贊，即可領(lǐng)取50元現(xiàn)金紅包；599元抵5000元購車金等內(nèi)容。
4、月31日，北京市交通委發(fā)布通告稱，北京市將于8月1日起面向“無車家庭”一次性增發(fā)兩萬個新能源小客車指標。不少家庭在粗略算了自家的積分后已經(jīng)迫不及待的開始選擇適合的新能源車型。
5、指標落戶主申請人名下。如申請家庭在2萬指標隊列內(nèi)，期間不能再參與其他燃油、新能源搖號流程。獲得指標后，所有家庭申請人10年內(nèi)不再參加本市任何形式的小客車指標配置。未能入圍這次2萬個家庭指標的申請人，不影響其個人燃油車、新能源指標的排隊次序。
誰說廣州車展沒新車?細數(shù)北京車展留下的“線索”
1、奧迪RS系列和奧迪的純電車型是本次北京車展奧迪展臺的主力軍，不過相比這些動輒就要接近百萬的車型來說，更加親民的奧迪A3長軸版卻沒來。有消息稱，奧迪A3長軸版有望在廣州車展上市。新車在外觀和內(nèi)飾設計上都做了不小的調(diào)整，外觀方面，新車大燈***用了方型淚眼的設計，并且進氣格柵變得更大。
2、雖然延期了一次，北京車展總算還是如約而至。即使算上成都車展，這也只是今年中國境內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)的第二個A級車展。最后一場不出意外的話，應該是廣州車展。是的，黑天鵝肆虐下的2020年全球汽車產(chǎn)業(yè)，只能擁有三場A級車展，而它們?nèi)荚谥袊e辦。
3、所以，去年廣州車展我也發(fā)出類似的思考：創(chuàng)新乏力。原因是什么呢？咱不能管殺不管埋，這其中看到的，是中國汽車市場的巨大變革。
4、作為中國三大車展之一，廣州車展一般被看做各車企的年終總結(jié)和來年規(guī)劃展示的最佳舞臺，可現(xiàn)在北京車展延期，那么廣州車展的新車發(fā)布會也會大量減少。目前尚不確定廣州車展是否會順延，但是如果如期舉行，廣州車展很難發(fā)揮較大的營銷作用，再加上高額的費用，不排除會部分車企作出退出廣州車展的決定。
5、首發(fā)新車縮水，廣州車展略顯寒意 據(jù)展會官方數(shù)據(jù)顯示，本屆車展展車數(shù)量共980輛，其中全球首發(fā)車型38輛。相比之下，雖然北京車展展車數(shù)量只有785輛，但是全球首發(fā)車型達到82輛。因此，本屆廣州車展在規(guī)模上還是略顯遜色。
2萬個北京新能源指標即將落地,20-30萬預算可買這些車
1、在北京這種一線大城市，汽車牌照的供應非常緊張，搖號政策的推出使北京一大批剛需家庭始終無法購買汽車。8月1日，北京面向無車家庭一次性增發(fā)2萬個新能源指標，以解決在北京真正對汽車有剛需的家庭。申請排序在前2萬的家庭，最早可于10月1日獲得新能源指標。
2、長安新能源CS55純電版 官方指導價：補貼后199-09萬元 推薦指數(shù)：★★★ 長安新能源CS55純電版（以下簡稱CS55純電版）基于長安CS55 PLUS的設計語言而打造，外觀依然保持著硬朗的風格，最大的不同在于CS55純電版***用了封閉式的進氣格柵設計，并用五條平行的鍍鉻條進行裝飾。
3、月31日，北京市新增兩萬新能源家庭指標初步審核結(jié)果出爐，9月30日，最早通過資格審核的家庭已經(jīng)獲得指標。 指標到手又逢國慶中秋8天長假，選車，已然成為這兩萬個家庭的重要議程。那么就讓第一電動網(wǎng)從數(shù)據(jù)的角度，給您在選車過程中一些參考吧。 京城新能源品牌王者 從2016年入京以來，北京的比亞迪新能源車主已超10萬。
4、個人建議選擇和我同款廣汽豐田iA5豪華版，從提車回來距今半年多了，現(xiàn)在主要是日常通勤代步車，續(xù)航能力和內(nèi)飾配置都很滿意，北方冬天行駛掉電量相對其他車型較穩(wěn)定。這個車外觀和內(nèi)飾一樣充滿科技感和高級感，第一次見到它那個無格柵前臉還以為是概念車，雖然是聯(lián)合打造的車型，但是豐田的氣息還是很濃烈的。
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